CKD气缸SCG-CA-50B-110-TOH-D-YB2安装方式

CKD气缸SCG-CA-50B-110-TOH-D-YB2安装方式

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VX：

节流阀(单电磁铁，B 型。见 8 条。)，安装G  –  底板/集成块安装。 控制4  –  电磁铁控制，额定压力，V  –  油口 P，A 和 B 为 350 bar (5075 psi)，安装面，阀芯型式 (对中状态)2  –  闭式中位 (全部油口)33 –  P 口关闭，A 和 B 至 T，阀芯/弹簧配置，B  – 弹簧对中，无电磁铁 A-KTG4V-3，C  –  弹簧对中，双电磁铁-KDG4V-3，芯流量额定值，对于环形流道 ，手动操作器，H  –  防水手动操作器，Z  – 无手动操作器，空白 –  普通手动操作器，电磁铁通电标识，V  –  电磁铁位置决定电磁铁标识(电磁铁 A 在油口 A 端，电磁铁 B 在油口 B 端），空白 – 符合 ANSI B93.9 标准 (电磁铁 A 通电，流向是 P→A)。标识符，M –  电气选项和特征，线圈型式，U  –  DIN 43650 插头。电磁铁插头单独订货；见 30 页。F  –  带飞线的电磁铁 (仅 KA阀)，电气连接(仅 KA 型阀)，PD7 – 7 针塑料插头。见下面的警告事项。线圈电压额定值G  –    12V 直流，H  –   24V 直流，GP – 直接 12V 直流或 EM-VP/VT放大器，HA – 直接 24V 直流或 EM-VP/VT放大器

+ KA 阀必须配 H 型线圈。油箱压力额定值

注意：为符合电磁相容性规程 (EMC)，带内装放大器的阀必须安装有 7 针的金属插头。电缆线的屏蔽必须可靠地接至金属接头的外壳