海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊

海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊

经编涤纶土工格栅
产品描述：
　　高强聚酯纤维土工格栅是一种增强路基的*土工基材，采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，经过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。

性能与特点：
　　1、具有极高的抗拉强度
　　2、延伸率较小
　　3、耐侵蚀、耐老化
　　4、与基料有较强的咬合力
　　5、质量轻、有排水作用

海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊

产品应用：
　　1、公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强，能有效地提高路基的强度，延缓道路的反射裂缝。
　　2、水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。
　　3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。
  
高强聚酯纤维土工格栅技术参数

分类

规格型号

断裂强度(KN/m)

断裂伸长率(%)

网格尺寸(mm×mm)

幅宽(m）

 

 

经向

纬向

经向

纬向

 

 

双向高强聚酯纤维土工格栅

GP2525

≥25

≥25

≤10

≤10

12～50

1～6

GP3535

≥35

≥30

≤10

≤10

12～50

1～6

GP5030

≥50

≥30

≤10

≤10

12～50

1～6

GP5050

≥50

≥50

≤10

≤10

12～50

1～6

GP8050

≥80

≥50

≤10

≤10

12～50

1～6

GP8080

≥80

≥80

≤10

≤10

12～50

1～6

GP100100

≥100

≥100

≤10

≤10

12～50

1～6

GP100120

≥100

≥120

≤10

≤10

12～50

1～6

单向高强聚酯纤维土工格栅

GPS25

≥25

≥10

≤10

≤10

12～50

1～6

GPS30

≥30

≥10

≤10

≤10

12～50

1～6

GPS50

≥50

≥10

≤10

≤10

12～50

1～6

GPS80

≥80

≥15

≤10

≤10

12～50

1～6

GPS100

≥100

≥15

≤10

≤10

12～50

1～6

GPS120

≥120

≥15

≤10

≤10

12～50

1～6

备注:
　　1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。      
　　2、常规幅宽为2m、4m和6m。      
　　3、土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制。
海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊
经编涤纶土工格栅:
　　采用高强度海纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。
　　
应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
　　
特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。

产品规格及性能参数: 

性能规格

 

TGS-D
-20-20

TGS-D
-30-30

TGS-D
-40-40

TGS-D
-50-50

TGS-D
-50-35

TGS-D
-80-50

TGS-D
-80-80

延伸率% 在

10%

10%

10%

10%

10%

10%

10%

强度(KN/m)

纵向

20

30

40

50

50

80

80

横向

20

30

40

50

35

50

80

网格(mm)

25×25

25×25

25×25

25×25

25×25

25×25

25×25

幅宽(m)

-6

1-6

产品规格及性能参数(经编涤纶土工格栅异型）

性能规格 

PET-50-30

PET-60-35

PET-80-30

PET-80-50

PET-100-85

延伸率%

10%--15%

强度(KN/m)

纵向

50

60

80

80

100

 

横向

30

35

30

50

85

网格(mm)

12.5×12.5  12.7×12.7  25×25  25.4×25.4  25.7×25.7 30×30  40×40   50×50

幅宽(m)

1-6

1-6

1-6

1-6

1-6

说明：
    1.表中门幅是该型号产品的*幅宽，我公司可根据客户要求适当改变。
    2.测试方法：ASTM D 6637。
    3.以上数据由本公司实验室检测得出。
   
格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予施工，用普通格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5CM，纵向大于10CM铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式 土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。
海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊

双向经编玻纤土工格栅（GSB）技术参数执行JT/T480-2002

项目

规格

标称GBS

30

40

50

60

80

100

125

每延米纵、横向拉伸断裂强度KN/M

≥30

≥40

≥50

≥60

≥80

≥100

≥125

纵、横向断裂伸长率%

≤4

 
 

 

玻璃纤维土工格栅：
    玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际*的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊 
 
产品介绍:
    玻纤格栅是选用增强型无碱玻纤纱，利用国外*经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
 
产品特点:
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
 

海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊

产品用途
 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害
 2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
 3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
 
产品规格及性能参数：
玻璃纤维土工格栅技术参数

分类

型号

断裂强度(KN/m) 

断裂伸长率(%) 

网格尺寸(mm×mm)

幅宽(m）

经向

纬向

经向

纬向

玻璃纤维土工格栅

GG2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12～50

1～6

GG3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12～50

1～6

GG4040

≥40

≥40

≤3

≤3

12～50

1～6

GG5050

≥50

≥50

≤3

≤3

12～50

1～6

GG8080

≥80

≥80

≤3

≤3

12～50

1～6

GG100100

≥100

≥100

≤3

≤3

12～50

1～6

GG120120

≥120

≥120

≤3

≤3

12～50

1～6

自粘式玻璃纤维土工格栅

GGA2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA4040

≥40

≥40

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA5050

≥50

≥50

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA8080

≥80

≥80

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA100100 

≥100

≥100

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA120120 

≥120

≥120

≤3

≤3

12～50

1～6


备注:
　　1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。      
　　2、常规幅宽为2m、4m和6m。     （fcly8774839fjr) 
　　3、土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制
海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊
海北海晏玻纤土工格栅-山东联谊并且土工布拥有较低的伸长率
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