TPG减速马达51K60GU-S3F陕西特卖产品介绍
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一、磨合期的特点： 1.磨损速度快 由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行中，零件表面的凹凸部分相互嵌合，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果负荷运转，则可能零部件的损坏，产生早期故障。 2.不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，油(脂)不易在表面形成均匀的油膜，以磨损。从而效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的表面划伤或咬合现象，故障的发生。 3.发生松动 新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。 4.发生渗漏现象 由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业中的振动、冲击作用，这种缺陷就被出来，为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。 5.操作失误多 由于对减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
