昨天，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见（以下简称意见），明确中央、国务直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争今年6月底前基本完成中央企业集团部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。
如何配车
中央直属事业单位将取消一般公务车
中央、国务直属事业单位机关本级将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种技术用车和离退休干部服务用车等车辆。对参改人员适度发放公务交通补贴，通过社会化方式保障其公务活动出行。中央和国务直属媒体单位本级管理的记者可根据情况由单位确定选择领取补贴或实报实销公务交通费用。
各部门机关本级的机关服务部门可保留1至2辆后勤服务用车。各部门所属其他事业单位可根据业务保障和技术活动工作实际，保留必要的医疗救护、转播、科学考察等特定功能的特种技术用车和必要的业务用车。与主管部门机关同城异地办公的可根据需要保留1辆工作用车，但不得借车改名义新增车辆。
中央企业负责人实行配备公务用车或者发放公务交通补贴。中央企业主要负责人原则上通过配备公务用车保障履职需要；中央企业副职负责人可由企业根据实际情况确定公务交通保障方式。
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