昨天（2日）下午，广州市办召开第二次通气会，就事件的*进展进行通报。
昨天下午，在广州市办召开的第二次通气会上，广州地铁建设部经理孙成伟表示，广州地铁11号线沙河站施工区域坍塌事件发生后，现场的搜救工作在持续进行中。孙成伟表示：“想方设法采取一切可行的措施，全力开展救援，不惜一切代价搜救被困人员。”
目前，3名被困人员中，驾驶清污车的2名人员身份已经得到确认，骑电动单车的人员身份仍在进一步确认中，公安部门暂未收到相关家属的联系。
针对事故原因，孙成伟作出回应，此次坍塌事件并不是由于盾构机在地铁11号线沙河站附近施工引起的。他表示，考虑到沙河站附近的地质条件及周围房屋拆迁等复杂因素，该地铁站采用“矿山法“进行施工修筑，不存在盾构下穿造成塌方的可能性。孙成伟说：“在沙河站周边环境影响非常局限的情况下，我们采用了矿山法修筑沙河站的设计和施工方案。”
事件发生后，沙和消防中队于*时间抵达现场，发现现场塌陷区域流沙持续下流，水泥板也一并坍塌，水不断上涌。在消防队员准备救援绳索并固定好支点后，已经看不到被困人员和车辆了，整个过程不过一两分钟。沙河消防中队指导员陈俊青介绍：“我们中队到达现场的时候差不多是9:45、9:46分。到场之后指挥员*时间去现场侦查，发现现场水泥底下流沙一直往下流，而且那里还有一台车，旁边好像一个人。在9:47分的时候，我们中队在现场的时候也看不到车跟人。”
消防队员和蓝天救援队曾多次进入现场组织开展施救，但由于现场多次发生再次塌陷，车辆完全被埋，且塌陷范围不断扩大，导致施救行动多次受阻，且危及救援人员安全，危及地下供电、煤气、供水以及立交桥的安全。
