日本SMC电磁阀线圈成为汽车行业发展中一支重要的力量

日本SMC电磁阀线圈成为汽车行业发展中一支重要的力量？
日本SMC电磁阀线圈广泛应用于各个行业中。尤其是在汽车行业的应用，日本SMC电磁阀线圈是作为控制系统执行元件，发挥到了很大的作用。

　　一方面，直接以日本SMC电磁阀能力作为动力的方式，这种只能运用在以便利性和安全性为目的的自动变速器的固定档和自动门锁等有限范围内。

　　另一方面，以日本SMC电磁阀线圈驱动油压、气压控制阀的方式。近几年普遍应用于提升汽车的制动、转向、行驶、舒适性等以基本性能为目的各个电子液压系统中。而且电磁阀线圈按照计算机的指示将气压或液压进行互换，以便于驱动电子气压控制阀或电子液压控制阀。

　　日本SMC电磁阀线圈的出现，很快成为汽车行业发展中一支极为重要的力量，对我国汽车的发展起到一个推动作用。目前，日本SMC电磁阀线圈不是非常成熟，技术和装备上仍需要改善，
争取能够推出创新产品，被应用于更多的领域，限度上的满足消费者的各种需求。

通常，日本SMC电磁阀线圈坏的原因是因为电流过大而造成烧毁的。那么，其经常性坏的原因究竟有哪些?下面就听听的说法吧。

电话：021-39529830\39529831\39529839\39529829\39526589\39526590
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　　1.回想一下，当时自己所买的日本SMC电磁阀选型是不是正确的，若选型不正确，买错了设备，容易引发问题，电磁阀线圈使用时间也不会长久。

　　2.工作人员仔细检查日本SMC电磁阀系统的工作压力是否属于正常的，如果系统工作压力过大，电磁阀线圈很可能会坏。

　　3.请人员核查引起阀芯卡阻的主要原因，如：杂质过多、电流过载、电阻冲击等。

　　4.检查日本SMC电磁阀的继电器吸合是否充分，若颤动出现通断，也会导致线圈烧毁。

　　5.建议检查电压是否存在偏高的情况。

　　6.检查各个环节相连接的部位是否都到位及可靠。

　　7.将线圈和线圈外的硅钢衔铁全部更换;

　　8.将日本SMC电磁阀改成直流电磁铁;