FESTO气缸活塞滑移和爬行的原因是什么
当FESTO气缸发生活塞滑移时，必定会对其整个工作导致不稳定，什么原因会导致液压缸发生这种情况呢？
一、FESTO气缸的内部发生涩滞的情况，主要是由于液压缸在内部的零部件安装上出现不当，或者零部件发生变形和损坏等，假如动作在阻力上非常大的话，那么液压缸的活塞在速度上，则会由于行程位置不同而产生变化，较为滑移或者爬行的情况。原因几乎都是由于零件在安装的质量上比较差，或者因为煅烧而发生铁销和表层存有伤痕等，导致其在阻力上增大，并减少速率。
二、FESTO气缸在直径加工上比较差，或者润化发生不良，因为滑轨和活塞杆，及其缸套和活塞之间都是相对的开展运动，倘若液压缸在直径上偏差，或者发生润化不良时候，会造成整个损坏加重，促进缸套在中心线的直线性上降低。活塞在这种情况下到液压缸内部工作时，磨擦的阻力则会时大和时小，并发生爬行和滑移的情况。处理的方法是将液压缸开展修磨，再按照要求对活塞进行搭配，比并将活塞杆开展修磨以后，对导向套开展配备行了。
三、FESTO气缸或者液压泵的内部进到气体，当空气发生膨胀或者缩小时，都会造成活塞发生爬行和滑移的情况，处理的方式是对液压泵进行检查，对排气的装置开展专门的设置，对整个行程在来回的次数中进行快速地排气。
FESTO气缸的理解，下面将继续进行，因为它是网站产品，并且更重要的是，这一商品相关的知识内容都还没讲解完，因此还要继续开展才行，不然无法达到预估想要的目标和结果了。因此下面，小编来开展此项工作，其主要内容如下。
针对FESTO气缸结合面而言，其如果出现难题的话，那我们应如何去处理和解决呢？：对于这一难题，下面小编来进行具体的阐述。
气缸结合面出问题，我们能采取的措施有：
方法一：部分补焊
FESTO气缸结合面因蒸气冲洗或者浸蚀而出现沟痕的话，那么应把沟痕填平，这时要用焊丝开展部分焊接，并直到其温度降到室温后，再进行打磨修刮工作，使之变得整齐。
方法二：涂镀或喷漆
FESTO气缸结合面有大面积的漏气状况，且其空隙为0.5mm上下的话，那么可以采取涂镀这一方法去解决，便是在其表层反复涂刷电解溶液。不过，还可以进行喷漆，也能够获得很好的效果。不过，不论是涂镀或者喷漆，在结束后都要对其镀层开展研刮，以确保结合面的密封性。
