在正常的运行状态下，
启动：
在预启动状态下，按触摸屏的“启动”按钮，将使变频器工作输出，并驱动电机缓慢运转至设定频率。需要注意的是：必须在无故障告警的条件下，此按钮才能起作用。
加速：
每按一次触摸屏的“加速”按钮，变频器输出频率将上升1Hz。需要注意的是，您必须在变频调速运行中，此按钮才能起作用。另外，您也可以通过P50直接设定到所要达到得频率值。
具体方法：在触摸屏上按“设置”按钮，将弹出参数设定图框，在“P参数号：”一栏输入50，在“P参数下传值：”一栏输入预设定的频率值，再按“P参数下设”按钮，确定即可。
减速：
按触摸屏的“减速”按钮，变频器输出频率将下降。其步长已经设定为1Hz。需要注意的是：必须在变频调速运行中，此按钮才能起作用。另外，您也可以通过P50直接设定到所要达到得频率值，具体方法祥见上面的“加速”部分。
停止：
按触摸屏的“停止”按钮，变频器输出频率将缓慢下降，直至停止输出，然后关闭泵的出口阀门。此时，变频器将进入预启动状态。停止后的变频器除检修维护需要断高压外，一般无需再断高压，可以重新按“启动”按钮启动变频器。需要注意的是：，待电机完全停止后方可再次启动变频器；第二，变频器停止后，虽停止了输出，但自身仍待电，因此决不能打开变频器柜门，否则会有触电的危险。
变频器的环境要求
本高压变频器属于电子类产品，它对运行环境有明确的要求，具体如下，但并不局限于此：
环境温度：0～40℃
相对湿度：不大于90％，无凝露
电压等级：6KV
额定电流：50A
额定频率：50Hz
电网波动：正常情况不大于±10％，低可达60％时。
电网失电：小于
输出过载：120%，1分钟；150%，5个周波；200%，立即保护
海拔高度：不大于1000米
灰尘污染：允许少量的干燥非导电性污染，但仍须定期除尘
变频器调试步序分析
变频器在调试时，应采取的基本步骤有空载检验、带电机空载运行、带载试运行、与上位机联机统调等；完成这些步骤应注意的问题。
首先，在将变频器接通电源前需要检查它的输入、输出端是否符合说明书要求。特别要看是否有新的内容增加，认真阅读注意事项。
一、变频器的空载通电检验
1.将变频器的接地端子接地。
2.将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。
3.检查变频器显示窗的出厂显示是否正常，如果不正确，应复位，否则要求退换。
4.熟悉变频器的操作键。
一般的变频器均有运行（RUN）、停止（STOP）、编程（PROG）、数据/确认（DATA/ENTER）、增加（UP、▲）、减少（DOWN、▼）等6个键，不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视（MONTTOR/DISPLAY）、复位（RESET）、寸动（JOG）、移位（SHIFT）等功能键。
二、变频器带电机空载运行
1.设置电机的功率、极数，要综合考虑变频器的工作电流。
2.设定变频器的输出频率、基频、设置转矩特性。V/f类型的选择包括频率、基本频率和转矩类型等项目。频率是变频器—电动机系统可以运行的频率，由于变频器自身的频率可能较高，当电动机容许的频率低于变频器的频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点，选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户选择，用户在使用时应根据负载的性质选择合适的V/f曲线。如果是风机和泵类负载，要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。日立J300变频器则为用户提供两种选择：自行设定和自动转矩提升。
3.将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机是否能正常地启动、停止。
4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值，观察过载保护的设定值，需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。当变频器的输出电流过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此，变频器电子热继电器的门限值不过变频器的容许输出电流。
三、带载试运行
1.手动操作变频器面板的运行停止键，观察电机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象。
2.如果启动.停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速、减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定，若在启动过程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间。另一方面，加、减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别是频繁启、制动时。
