江津区SMC气动元件一级授权代理-联系我们

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smc代理商德瑞森分析气缸的种类:
一、单作用气缸:只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。
单作用气缸的特点是:1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输力。3)缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
二、双作用气缸:双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用广泛。1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时,其带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装占空间大,一般用于小型设备上。活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
三、缓冲气缸:1—活塞杆;2—活塞;3—缓冲柱塞;4—柱塞孔;5—单向密封圈;6—节流阀;7—端盖;8—气孔缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见上图,主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向密封圈5、节流阀6、端盖7等组成。
  其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体产生的压力能如果与活塞运动具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小,即可控制排气量的,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。

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SMC滑台气缸是将滑台通过各种导轨与气缸紧凑的一体化的气动元件。工件可安装在滑台上,通过气缸推动滑台运动。适用于精密组装、定位、传送工件等。主要特点是:滑台气缸的活塞固定在活塞杆上,活塞杆两端含有板可以牢牢固定在机台上,滑台在活塞杆上进行往复移动,这就是我们工业机械设备中常用的滑台气缸。在工业机械设备上应用很广的气缸,它的销量也是在各大系列中占据十分大的比重,一来可能是因为SMC滑台气缸的高质量高性价比的缘故,二来也许是由于用到SMC滑台气缸的机器或者说厂家的需求在加大,也从某种程度上反映了这一系列的*程度。
SMC小型气动滑台MXH系类特点:形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXH 双作用6,10,16,20特长无端部轨道的直线导轨与工作台一体化。由于采用小型直线导轨,滑台气缸具有优良的线性度及不回转精度。与MXU比较,允许力矩提高约6倍。可从3个方向配管。
SMC气动滑台MXS特点:形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXS 双作用6,8,12,16,20,25对称形MXS□L 特长工作台与气缸紧凑的一体化。*适合精密组装用的气动滑台。高刚性/高精度。由于采用十字滚柱导轨,可实现无松动的平稳运动。小型/轻量。由于采用双缸结构,得到两倍的输出力。
SMC气动滑台MXQ系类特点:形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXQ 双作用6,8,12,16,20,25对称形MXQ□L 特长导轨与滑台一体化。采用循环式直线导轨,故刚性高、精度高。
SMC薄型气动滑台 MXF 系类特点:形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXF 双作用8,12,16,20特长导轨部与气缸平行结构,超薄型气动滑台。

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电磁阀和气缸怎么连接起来?
  一般常用的有2种:

  一种是(阀+线圈)的形式的,在这种阀上可以找到3根针,使用一个和这3根针对应的线包,给线包接上线,然后把线包连接到这3根针上即可。

  另一种是(阀),这种阀上有一个粗一些的秆子,使用一个和这个秆子对应的线圈,把线圈插到这个秆子上,再固定好即可。有的线圈是自带导线的,还有一些是自带线包的,如果是线包的,那线包和阀的使用方式一样,需要你另配电线。

  电磁阀上面还有线圈主要起控制作用的,线圈上面有两跟接线。线圈可以选择有220V和其他的。

  线圈右螺帽固定在电磁伐上面。

  气缸 电磁阀 三联件。是气路中*基本的三个元件。

  双作用气缸。是需要选择两位五通的电磁阀。

  连接这些元件需要用到气动接头。PU管(具体选型号的。是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)

  电磁阀上有五个螺纹孔。一侧有三个。另一侧有两个。

  三个孔那一侧。。中间那个大一点的。是进气孔。进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)

  旁边两个是排气孔 排气孔只需要装上消声器即可。

  另外一边那两个孔。就是工作孔。这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔

  这样基本上就组装起来了。保持持继的气流。经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可

  通过给电磁阀通电。断电。来控制气缸的活塞做往复运动。

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