CCEP大气网格化微型空气质量监测站

深圳市碧如蓝环境技术有限公司   2019/11/06 11:25:24   点击   :

什么是微型空气站?

微型空气站是一种集数据采集、存储、传输和管理于一体的无人值守的环境监测系统。空气质量环境监测系统采用单元网格布点管理的方式,按照“网定格、格定责、责定人”的理念,建立“横向到边、纵向到底”的区域网格化监控平台,应用、整合多项智慧环保技术,在全面掌握、分析污染源排放、气象因素的基础之上,采用因地制宜的灵活设点方法进行部署。实时统计各厂区、监测点的监测设备数据,并根据各监测点的环境条件及其污染情况,来分析与推测区域内整体的排放情况。实现对热点排放区域整体监控,污染物扩散趋势推算,排放源解析等功能,同时结合物联网、智能采集系统、地理信息系统、动态图表系统等*技术,整合、共享、开发,建立全面化、精细化、信息化、智能化的区域环境在线监测平台,实现对控制污染源无组织排放,减少大气污染等综合管理,为制定节能减排方案提供可靠的数据信息和科学的辅助管理决策。


徐州丰源水泥有限公司安装4台BRL-AQM微型空气监测站

安装地址:江苏省徐州市邳州市新河镇牌坊村

系统配置:PM2.5,PM10,NO2,SO2,CO,O3,数据联网对接当地政府监管平台。


CCEP大气网格化微型空气质量监测站


CCEP大气网格化微型空气质量监测站


CCEP大气网格化微型空气质量监测站


 网格化监测

(1)     以城市主城区为监测区域,将监测区域均匀划分成若干监测网格,每个网格不超过2km2km,在每个网格的交点上设置微型空气检测站。针对重点区域(如学校、体育场等居民活动水平较高区域)可按需求进行点位加密。环境监控点原则上应相对均匀分布,每个网格至少布设2个环境监控点。根据当地污染物扩散、迁移及转化规律,评估污染物分布状况,结合资源和经济的可行性,确定合理监测点位,使所在点位获得的数据具有代表性。

(2)     道路交通网格:在环境空气质量监控网格基础上,在监测区域内载重车辆流量大的过境公路、城市重要交通路口、重要交通枢纽(汽车站,公交站,火车站等)以及易拥堵路段设置微型空气监测站。对于道路交通监测点位,一般应设置于行车道的下风向一侧,根据车流量的大小、车道两侧的地形、建筑物的分布情况等确定布点位置,采样口距道路边缘距离不得超过20m

(3)     涉气企业网格:微型空气站依据排放源的强度和主要污染项目布设,监测点位应选在排放源的主导风向和第二主导风向(一般采用污染*重季节的主导风向)的上风向和下风向的厂区边界内,以捕捉到*污染特征为原则进行设置。企业面积100000m2及以下的宜设置2个微型空气站,分别设置在主导风向的上风向下风向;企业面积100000m2以上的宜设置4个微型空气站,分别设置在主导风向和第二主导风向的上风向和下风向。

(4)     园区监测网格:将整个园区监测区域均匀化分成若干500米*500米监测网格,在每个网格的交线上设置微型空气监测站,兼顾园区内主要道路情况。在园区中心、园区上风向及下风向、园区边界外200米,以及500米八个方向分别设置微型空气监测站。

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