ATOS油缸办事处ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体 的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的 能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不 可少。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置， 并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。ATOS油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖 、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。活塞式液压缸的工作原理，阿托斯油 缸活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，阿托斯油缸按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。ATOS油缸在单作用 式液压缸中，阿托斯油缸压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，阿托斯油缸反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现； 而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。阿托斯油缸所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。
ATOS油缸办事处ATOS油缸是工程机械主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分 ，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万 ）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影 响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
ATOS油缸办事处ATOS油缸导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅 液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于低高度仅150-300mm ，适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传 输经济、轻松。 SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车 等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。
ATOS液压缸CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液压缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液压缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液压缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液压缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108液压缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841液压缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841CK/10-50/36*0250-Z601液压缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液压缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液压缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液压缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208液压缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208液压缸 CK-100/56*0320-L208油缸 CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301液压缸 CK-100/56*0500-L301油缸 CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608液压缸 CK-100/56*0500-S608油缸 CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928液压缸 CK-100/56*1400-N928油缸 CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301液压缸 CK-100/70*0150-N301油缸 CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008液压缸 CK-100/70*0400-D008油缸 CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901液压缸 CK-125/56*0370-L901油缸 CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001液压缸 CK-125/56/56*0300-L001油缸 CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301 RS液压缸 CK-125/90*0400-S301 RS油缸 CK-125/90*0400-S301 RSCK-125/90*0650-S301 RS液压缸 CK-125/90*0650-S301 RS油缸 CK-125/90*0650-S301 RSCK-125/90*1300-S301 RS液压缸 CK-125/90*1300-S301 RS油缸 CK-125/90*1300-S301 RSCK-160/110*0100-N701液压缸 CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208液压缸 CK-25/12*0040-C208油缸 CK-25/12*0040-C208CK-25/12*0040-C208 AWT液压缸 CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWTCK-25/18*0050-N001液压缸 CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液压缸 CK-25/18*0055-N001油缸 CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液压缸 CK-32/14*0040-N001油缸 CK-32/14*0040-N001CK-32/14*01
