利用Fluke 87V数字多用表测量调速马达

技术人员会采用许多不同的方法诊断电路故障，好的维修人员在后能找到问题所在。技巧就在于快速地跟踪故障，并将因此造成的停机时间降至低。

有效的排障程序是首先从马达开始，然后系统地顺藤摸瓜一直到电源电路，首先查找明显的问题。通常我们花费大量时间和资金来更换完好的部件的时候，故障的原因仅仅是线路接触不好。

在测试过程中，要注意测量的准确度。主观上谁也不准备测量错误的结果，但是却很容易犯这种错误，尤其是在大容量、有很多电器噪声的状况下，例如变频调速电机（ASD）。

同理，选择正确的测试工具来进行驱动、马达和和连接的排障也是至关重要的。在测量马达驱动输出信号的电压、频率和电流时，这一点尤其重要。但是直到现在，市场上仍然没有一款数字多用表可以地测量ASD。福禄克的Fluke 87 数字多用表－87 V，集成有可选的低通滤波器*，可以地测量驱动的输出信号，其测试结果和马达驱动控制器的显示相一致。现在，技术人员再不必猜测驱动是否工作正常，直接可测得给定的控制设备的电压、电流或频率的准确值。

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驱动测量

输入端的测量
任何高质量的真有效值多用表均可以测量输入到ASD的功率。在不带负载测量相－相电压时，输入电压读数的准确度应该在2%范围之内。明显的负载失衡会导致马达工作异常，一旦发现，应立即纠正。

输出端测量

脉宽调制马达驱动信号的示波器视图

反过来说，由于ASD向马达端子上输出的是脉宽调制（PWM）的非正弦电压信号，所以一般的真有效值多用表不能够可靠地测量脉宽调制（PWM）马达驱动输出端的信号。一般的真有效值数字多用表测得的是加到马达上的非正弦信号的热效应值，而马达控制器的输出电压读数仅显示基波成份（一般从30 Hz到60 Hz）的真有效值。

产生这种矛盾的原因就在于带宽和屏蔽。现在许多真有效值数字多用表的带宽达20 kHz或更宽，使其不但能够响应基波成份（这是马达真正响应的成份），而且会响应脉宽调制驱动产生的高频成份。并且如果数字多用表没有屏蔽掉高频噪声的话，驱动控制器的高频噪声电平就会造成测量结果的更大偏差。就是采取了带宽和屏蔽措施，许多真有效值多用表所显示的读数仍然会比驱动控制器显示的值高出20%到30%。

福禄克的87V多用表采用了选择性低通滤波器，在排障时，可在驱动本身或马达端子上测量驱动输出侧的电压、电流和频率。利用所选择的滤波器，87V 读出的电压和频率（马达速率）应该和相关联的驱动控制显示屏的显示（如果有的话）相一致。在使用霍尔效应类型的电流钳的情况下，选择性低通滤波器也可以保证电流测量的准确。当驱动没有显示屏可供观察时，在马达的位置进行这些测量是非常有用的。

安全地测量

在进行任何电气测量之前，请确保掌握相关的安全知识。如果使用不当，任何仪器都不能保证安全，并且许多设备根本就不适合测量调速马达。另外在特殊的工作环境和进行特殊的测量时还要使用必要的个人防护用品。如果可能的话，尽量不要一个人单独工作。

电气测试设备的安全等级

美国标准协会（ANSI）和国际电工委员会（IEC）是为测试设备制造商定义安全标准的主要独立机构。IEC 61010标准第二版为测试设备的安全规定了两个基本参数：额定电压和测量种类级别。额定电压是设备能够进行测量的大连续工作电压；种类级别描述了给定种类的测量环境。大多数三相ASD装置应该属于CAT III类测量环境，由480V或600V配电系统提供电源。在使用数字多用表对这些系统进行测量时，请确保其少满足CAT III 600V的要求，好满足CAT IV 600V/CAT III 1000V的要求。种类级别和电压极限一般会在前面板的输入端子上查到。

的Fluke 87V同时满足CAT IV 600V 和CAT III 1000V的要求。

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