阐述PARKER气缸的安装方式
P1D-B,ISO15552标准气缸
合适管子的选择指导 选择正确尺寸的管子往往凭经验，而不会考虑到能量效率和气缸速度的总线优化。这种方法通常是可以接受的，但是通过计算得到的结果能达到经济实惠的效果。 以下是基本原则： 1. 阀工作的主管路可以选择稍大的管子（这不会导致任何额外的空气消耗，因此在操作上也不会产生任何的额外成本）2. 但是阀和气缸之间的管子应该根据以下原则实现总线优化：管径过小会节流，因此限制气缸的速度；而管径过大会造成滞流，因此增加空气消耗量和填充时间。
产品资料：
Parker派克气缸派克P1D标准气缸全新的，革新的P1D气缸是派克汉尼汾公司推出的一种能经受得住未来考验的一代ISO/VDMA 气缸。这种气缸是双作用的，带有的气缓冲。质量轻，硬度高的缸筒有传感器沟槽，使得传感器安装简单，并可保护传感器。
派克气缸派克P1D标准气缸安装尺寸符合国际标准新的P1D气缸符合现有的ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安装尺寸标准。确保世界范围的客户使用。高技术设计为了能提供总线好的产品，我们选用了总线好的材料，总线好的加工方法，对每个细节处的设计都进行仔细的测试和试验。气缸内部的元是高强度塑料做成的，这样使得气缸运动平稳，无噪声，使用寿命长。铝合金端盖和抗扭矩的铝合金缸筒使气缸耐用并适用于很多种应用场合。高质量P1D气缸在以下的每一阶段都是经过高质量开发的－规格需求，设计，计划，采购，，分销和服务。我们在10年前就通过了ISO9001 QA标准的质量。产品和服务的高质量是我们的口号。更多的功能和不同P1D气缸有所有通用功能的设计，比如：双活塞杆气缸，高/低温气缸，液压操作气缸，加长活塞杆气缸等。新的特殊的不同点是P1D气缸具有*的自润滑型HDPE刮尘圈和活塞杆密封，这种特殊的设计适用于需要活塞杆完全干燥的场合（如活塞杆上的油脂层经常被冲洗掉的场合）。
派克不锈钢气缸用途气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
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