重庆同轴减速器PVL60-L1-3-P1产品展示
重庆同轴减速器PVL60-L1-3-P1由厦门伊诗图电气有限公司原装进口重庆同轴减速器PVL60-L1-3-P1 具体的说，一级减速器到底是什么东西？从表面上看，直观的看的话，它就是一个箱子。只不过这个箱子有可能很大，或者有可能很小，之是大是小，要看具体情况而定，不同类别的一级减速器的大小是不同的。知道了一级减速器的表面，大家应该深入了解一下它的内部构造，不过在此之前，还是要回到箱子表面，大家可以发现，箱子一个输入轴，还有一个输出轴。这两个轴的具体作用是什么的，前几天的文章应该有所介绍，如果大家感的话，可以去查查关于这方面的资料，不过这里就不耽误篇幅了。然后再看箱子内部，有两个齿轮，一个齿轮比较大，一个齿轮比较小，有了上述的这些客观条件，这个减速器就可以力量，并且减速了。这就是一个合格的减速器。 当然，作为了解一级减速器的好就是去查看机械设计手册，这里就先介绍这么多。之，到现在为止，大家应该弄明白了一些基本的原理，不过这还远远比不够，继续加强学还是十分必要的。
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我国是产煤大国，为适应煤炭需求的迅猛，很多适配煤炭挖掘机械的行星减速机装机功率都成倍，因此对机械传动部分的要求愈来愈高，的定轴轮系传动结构已不能适应新的工作要求，煤炭挖掘机械采用行星减速机齿轮传动势在必行其具有功率分流的特点，其各中心轮可构成共轴线性传动，而且合理应用了内啮合齿轮副，因此可以做到体积小、质 量轻、结构紧凑和承载能力强等特点。另外，行星减速机齿轮传动结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作相互平衡，从而有利于传动效率，效率 值可达0.97～0.99；由于采用了多个结构相同的行星轮，均匀分布在中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯相互平衡，使参与啮合的齿轮数增多，实 现了行星传动的运转平稳，增强了抵抗冲击和振动的能力，工作可靠性更高；而且只要选择的行星齿轮传动类型及配齿方案，便可以用少数齿轮来很大的传动比。 行星减速机因为结构原因,单级减速小为3,大一般不过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,级数一般不过3,但有部分大减速比定 制减速机有4级减速.相对其他减速机更具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免等特点.因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来转速,扭矩,匹配惯量额定输入转速 高可达到18000rpm(与传动设备本身大小有关越大,额定输入转速越小)以上,工业级传动装置输出扭矩一般不过2000Nm,大扭矩 行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变脂可改变其工作温度。 重庆同轴减速器PVL60-L1-3-P1
42HS20-0804A 42HS28-0604A 42HS34-1304A 42HS34-0404A 42HS40-1304A 42HS40-1704A 42HS48-1304A 42HS48-1704A 42HS60-1704A 42HS60-2304A 42H2P3412A4 42H2P4010A4 42H2P4412A4 42H2P4812A4 42H2P4812A4-AB 42H2P4812A6 42H2P6017A4 42BYG250FA 42BYG250FB 42BYG250FC 42BYGH2501 42BYGH2502 42BYGH2503 42BYGH2501-10 42BYGH2502-10 42BYGH2503-10 42BYGH201 42BYGH202 42BYGH610 42BYGH613 42BYGH616 42BYGH718 42BYGH721 42BYGH722A 42BYGH801 42BYGH803 42BYGHM201 42BYGHM206 42BYGHM208 42BYGHM602 42BYGHM604 42BYGHM607 42BYGHM805 42BYGHM809 42BYGHM810 42BYGHW205 42BYGHW208 42BYGHW213 42BYGHW602 42BYGHW603 42BYGHW607 42BYGHW609 42BYGHW801 42BYGHW804 42BYGHW811 42BYGH005 42BYGH216 42BYGH924 42BYGH004 42BYGH206 42BYGH713 重庆同轴减速器PVL60-L1-3-P1
