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HKKW5-1600框架断路器-断路器中部有几个黄色红色绿色的按钮，是起什么作用的？如何操作？操作后如何看它显示的状态？断路器底部的铁杆、旋钮、孔是干什么用的？柜子上还有另外两个合闸分闸按钮。本人刚接触这个东西，请老师们讲解一下，万分感谢！是需要储能后才可以操作的。正常接线是外电源自动储能，手动按绿色的合闸按钮就可以合上断路器，在没有外接电源的情况下，需要手动进行储能后进行合闸。按压储能手柄直到黄色小窗口显示蓄能字样。NA1-2000系列万能式断路器适用于交流50Hz、60Hz，额定工作电压交流 400V、690V，额定工作电流至6300A及以下的配电网络中，用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害。绿色按钮右边的是一个储能装置，把他扳下来再推回去反复几次储能，能看到绿色按钮下面黄色显示储能，然后按红分闸，按绿色合闸。下面铁杆是底盘车操作手柄，可以拔出来（底盘车摇进摇出），旋钮是位置指示按钮显示断路器现在在抽屉中所处的位置（检修位或工作位），孔是底盘车操作孔，铁杆插入后底盘车可以摇进摇出（仅限断路器处于分闸状态时，合闸时应该无法插入）。我以前就是修理这种断路器的，太亲切了。。。。追问除了手动储能外，可以电动储能吗？怎么操作的？合闸和分闸时红色按钮下面显示的分别是什么颜色？追答可以电动储能，电动储能是使用外接电路的，你可以在开关柜上找到相应的操作按钮。合闸时下面显示红色指示表示线路带电，分闸时下面显示绿色指示，表示现在线路处于断开状态。
智能型万能式断路器怎么安装使用？智能型万能式断路器必须垂直安装于平整坚固的底架或固定架上并用螺栓紧固， 以免由于安装平面不平使断路器或抽屉式支架受到附加力而引起变形。按线路图联结好控制装置和信号装置，在闭合操作前必须安装好灭弧罩，插好隔弧板并清除安装过程中产生的尘埃及可能遗留下来的杂物（如金属屑、导线等）。安装时应严格遵守断路器的飞弧距离及安全间距。（＞100mm）检查智能型万能式断路器的规格是否符合要求。检查智能型万能式断路器各部分动作的可靠性，电流、电压脱扣器特性是否符合要求，闭合、断开是否可靠。断路器在闭合和断开过程中其可动部分与灭弧罩等零件应无卡、碰等现象。
框架断路器ACB和塑壳式断路器MCCB的区别是什么？结构上 它们有什么不同？在开关柜上的安装方法是不是也不同？以施耐德断路器为例电流等级方面：塑壳100-630A,大塑壳630-1600A框架400-6300A分断能力，外形尺寸方面，框架断路器要大于塑壳断路器，框架断路器可安装的附件种类丰富，一般用于进线的一级开关，塑壳断路器由于电流等级较小，分断能力较低用于框架断路器的下级开关。针对你说的在开关柜中的安装方面，框架断路器由于电流等级高，是安装在母排上面的，塑壳断路器一般是接线就可以了。
万能式断路器跳闸的处理方法有哪些？在分析了断路器跳闸的两类原因后，稍微结下一些常见的分析和处理办法。首先是判断是线路问题还是断路器问题。一般的流程为：观察一次线路有无烧焦现象，是否有异味，低压柜内的二次控制回路有无故障1.当有故障点时，排除即可合闸则说明是线路问题，与断路器无关。2.无明显故障点，在没有负载的情况下断路器依然不能合闸，则说明断路器脱扣不能投入运行，是断路器自身问题。一般线路容易解决，而如果是断路器问题，还需要进一步检查，可能的原因有：机械系统故障，自由脱扣器磨损，操作机构故障等。这里介绍下两种情况：A.接地故障脱扣（接地故障指示灯亮）处理方法为检查脱扣器的分断电流值及动作时间，如果确认存在接地故障应立即寻找及排除。如没有接地故障，则检查接地故障电流整定值是否合适，如整定不合适，应修改接地故障电流整定值。B.欠电压脱扣器脱扣、机械联锁动作一般的解决方法为：检查电源是否低于70%Ue和欠电压脱扣器及控制单元是否出故障。断路器跳闸后不能合闸的原因也很多，如欠压脱扣器失电而使断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，会导致不能重新合闸。
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