气立可压力传感器

发布时间:2020-11-09

润盟电气始终以“*的、合理的价位、良好的信誉”诚待每一位客户。我司长期供应气立可五口电磁阀、三口电磁阀、两口电磁阀、不锈钢气压缸、紧凑型气缸、标准气缸、铝管气压缸、真空气缸、过滤器、气源二联件、气源三联件、给油器、手动阀、气动阀、机械阀、机械夹、真空发生器、调压过滤器、真空过滤器、压力传感器、真空调压器、气管接头、PU管、传感器等全系列气立可气动产品。如有想诚购以上产品的客户,请来电咨询润盟客服。


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气立可小知识:
1.气缸磨损的检测,气缸磨损的程度,国内一般是用圆度和圆柱度两个指标来衡量的。而桑塔纳、捷达和富康等引进车型则以标准尺寸与气缸*尺寸的差值来衡量。(1)量缸的部位。测量时用适当量程的量缸表按图 1所示的部位和要求进行测量。即:在气缸上部距气缸上平面1Omm处、气缸中部和气缸下部距缸套下部1Omm处等三点,按A、B两个方向分别测量一次。注意不要在发动机修理台架上测量发动机气缸的内径,以防因缸体被夹紧变形而测量不准。(2)量缸的方法。气缸测量时,先用千分尺按气缸标准尺寸将量缸表调整到指针对准刻度0处(应使量缸表测杆压缩1-2mm以留出测量余量),然后测量缸径。这样测出的读数加上气缸的公称尺寸,即为磨损后的气缸直径。测量时,必须使测杆与气缸中心线垂直。测量时应稍微摆动表杆,量缸表指示的*小读数,即为正确的气缸直径。用量缸表在A方向测量,记住表针所指刻度。旋转表面,使“0”对准表针所指刻度。这个刻度作为测量的基数,然后将测杆在此横截面上转动90°,此时表针所指刻度与“0”位刻度之差的1/2即为该气缸的圆度误差。在量缸表测量上部之后,将测杆下移到气缸中部和下部,再次测量。对于多缸发动机应取误差*的一个缸为准。一般发动机前、后两缸磨损*,测量时可重点测量这两只气缸。
2.做好以下这几点,可以帮助大家做好气动电磁阀维护和保养工作。1、油雾器*选用一周补油一次的规格,补油时,要注意油量减少情况。若耗油量太少,应重新调整滴油量,调整后滴油量仍减少或不滴油,应检查油雾器进出口是否装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适。2、每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细,但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是:仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞气动杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。3、维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作,后者可以是每周,每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。4、检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。


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3.做好以下这几点,可以帮助大家做好气动电磁阀维护和保养工作。1、油雾器*选用一周补油一次的规格,补油时,要注意油量减少情况。若耗油量太少,应重新调整滴油量,调整后滴油量仍减少或不滴油,应检查油雾器进出口是否装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适。2、每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细,但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是:仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞气动杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。3、维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作,后者可以是每周,每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。4、检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。
气立可气缸工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。

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气立可气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。 增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元。 增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。


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