介绍德国festo平行气爪的主要类别
德国festo平行气爪开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏,连接螺栓是否松动,阀类元件检查电磁头是否有损坏,并清除保护帽及防护油后按说明书的要求安装使用。
德国festo平行气爪工作介质要使用清洁干燥的压缩空气,并将配管内充分吹净,以防杂质带入系统内引起缸阀动作不良,需要润滑的,要在配管系统中加油雾器,建议使用的润滑油ISOVG32。
德国festo平行气爪通常活塞杆只能承受轴向载荷,安装时要保护负载与活塞杆的轴线一致。如果行程较长,活塞杆应加适当的支撑,防止活塞杆的下垂和弯曲。
德国festo平行气爪的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在德国festo平行气爪中和法兰上产生很大的热应力和热变形。在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、德国festo平行气爪隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使德国festo平行气爪变形。使用的德国festo平行气爪密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;德国festo平行气爪密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
德国festo平行气爪螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。德国festo平行气爪结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果德国festo平行气爪的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和德国festo平行气爪膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使德国festo平行气爪发生泄漏的现象。
德国festo平行气爪有作往复直线运动的和作往复摇摆的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单效果、双效果、膜片式和冲击气缸 4种。
介绍德国festo平行气爪的主要类别
单效果气缸:仅端有活塞杆,从活塞侧供气聚能产生气压,气压推进活塞产生推力伸出,靠绷簧或自重回来。
双效果气缸:从活塞两边替换供气,在个或两个方向输出力。膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在个方向输出力,用绷簧复位。它的密封性能好,但行程短。冲击气缸:这是种新式元件。它把紧缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分红储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆的气缸称摇摆气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔替换供气,输出轴作摇摆运动,摇摆角小于 280°。此外,还有滑台气缸、气液阻尼缸和步进气缸等其他。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
德国festo平行气爪安装完毕后,安额定工作压力空载运行3-5次,无异常现象,然后连接负载运行。
德国festo平行气爪带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动,可在试运行中调节缓冲至*小,逐步松开缓冲螺钉到满意效果,以免产生过大冲击损坏气缸。
德国festo平行气爪使用时应注意不要使活塞杆表面损伤,防止杆端密封件损伤,气缸漏气。环境条件恶劣时,建议加防尘套或防尘罩。