添加量一般为%--%。硫化异丁烯,以异丁烯为原料,先用氯化硫进行硫化,再用硫化钠脱氯硫化,并用碱精致而成,具有良好的油溶性和极压性,腐蚀性小。多用于极压抗磨型润滑油脂。二苄基,白色或微黄色树枝状晶体,具有良好的极压性能,油溶性稍差,用量过%即会析出,添加量一般为%--%。有机磷化物含磷化合物可以提高润滑脂的抗磨性,虽然酸性磷酸酯的承载能力强于中性磷酸酯,但酸性磷酸酯化学活性强,易造成金属腐蚀故很少使用,常用的是磷酸酚酯磷酸三苯酯磷酸酯磷酸三丁酯和亚磷酸二正丁酯等。磷酸酚酯,为浅黄色油状液体,有毒,凝点-℃不溶于水,溶于醇醚苯等有机溶剂,具有阻燃性和良好的抗磨性能,常与其它极压添加剂配合使用。

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导轨油 T68导轨油 ISOVG68润滑油 昆山导轨油 电梯导轨油68#产品说明:
本产品由已经以油性的极压添加剂和特别添加剂强化的高粘度指数石腊基油而制成,用以提供保护滑道所需要的胶黏性和附着性。
代表性用途:
*符合Cincinnati Milacron滑道油规范P53(ISO VG 32),P47(ISO VG 68)的需要。
*使用于所有形式的工作母机,例如铣床、磨床、龙门刨床、牛头刨床、水平搪磨机等滑道及台架的润滑。
*可使用于气动工具如手提槌的润滑。
*通常使用于在中度负荷情况下的密封式减速齿轮及蜗齿轮。
*不适合使用于循环油系统或压系统

随着我国汽车拥有量大幅度增长,许多汽车就因为使用劣质制动液而受到损害。许多消费者对制动液对车辆是否合适也不清楚,凑合着用的心理也是造成对汽车损害的另一严重因素。这就需要广大司机朋友,多了解制动液的合理选择及使用对其车辆性能的影响,不要贪图便宜或抱有侥幸心理。助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液制动油液以及减震油液类似。铁谱技术能有效地应用于工程机械液压系统油液污染程度的检测,磨损过程的分析和故障诊断,并且具有直观准确信息多等优点。因此,他已成为对机械工程液压系统故障进行诊断分析的有力工具。助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术。