日本SMC油雾分离器的作用及工作原理
SMC油雾分离器特点：
?可将油雾分离去除，还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
系列 过滤精度（μm） 额定流量 L/min（ANR） 接管口径
AM 0.3（捕捉效率99.9％） 300～12000 1/8～2
SMC油雾分离器作用：可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m，气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。
SMC油雾分离器工作原理：AM系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。本滤芯以细纤维和玻璃纤维材料为主，两端靠橡胶密封。由于滤芯过滤面积大，且滤芯有金属骨架，故其使用寿命长，可不适用前置过滤器。
AFM系列油雾分离器的压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子布朗运动被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。
SMC油雾分离器的作用及工作原理
作用：可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m，气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。
SMC油雾分离器工作原理：AM系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。本滤芯以细纤维和玻璃纤维材料为主，两端靠橡胶密封。由于滤芯过滤面积大，且滤芯有金属骨架，故其使用寿命长，可不适用前置过滤器。
AFM系列油雾分离器的压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子布朗运动被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。
?可将油雾分离去除，还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
系列 过滤精度（μm） 额定流量 L/min（ANR） 接管口径
AM 0.3（捕捉效率99.9％） 300～12000 1/8～2
SMC油雾分离器是一种用于机加工净化油雾的一种环保产品,该产品采用高效的精华滤材和高品质的点击组合而成
3、SMC AM油雾分离器选用方法
根据通过油雾分离器*流量及两端允许的*压力降来选择油雾分离器的规格。再选择油雾分离器的其他功能，如是否需自动排水。水杯可以选尼龙杯、金属杯，金属杯上还可以带液位计，还有引出排水管的形式等。
4、SMC AM油雾分离器注意事项
SMC AM油雾分离器的使用注意事项请参见AFF系列主管路过滤器使用注意事项
