
圆形气缸SCM-40-69-CYL-TUBE选型方案及其特点:
机械连接式SCM-40-69-CYL-TUBE无杆微型微型气缸SCM系列提供高功能性,同时降低了高度和长度。设计的活塞形状,使普通管道通道、缓冲机构和定位机构的高度和长度都降低了,并且实用化。这实现了大幅度的小型化和轻量化。
基本短型 * 和基本标准型 *
适用孔径:16mm、25mm、40mm、63mm
与外部导轨轻松连接。
垂直和横向安装是可能的。
与SCM系列相比,高度和长度均降低的高功能性。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-40-69-CYL-TUBE微型气缸的更多数据资料参考:
双作用带锁
孔径:32,40,50,63,80,100(mm)
行程:25~1000mm
安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹
磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
在冲击不那么高的较小微型气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。
双作用微型气缸SCM-40-69-CYL-TUBE有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用微型气缸时,压缩空气通过*个端口进入桶中,该空气将活塞向前推动,当需要返回时,停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气,来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-40-69-CYL-TUBE的选型资料和配置方式:
微型气缸使用气体的压力来做功,特别是线性功。“气动”一词来自希腊语,指的是空气,它是气动微型气缸中使用的常见的气体类型。空气可以很容易地被吸入和压缩以重新填充气动系统,并且不会像其他气体一样造成同样的危险。可以使用一些惰性气体来代替,但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
气压缸的工作原理与汽车发动机的工作方式类似,微型气缸的工作原理是将气体或空气压入微型气缸,在达到一定压力后,微型气缸会移动活塞。活塞连接到另一个执行机器所需功能的机构上。
双作用微型气缸SCM-40-69-CYL-TUBE有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用微型气缸时,压缩空气通过*个端口进入桶中,该空气将活塞向前推动,当需要返回时,停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气,来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
更多关于气缸SCM-40-69-CYL-TUBE同系列产品的选型型号资料如下:
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