日本SMC油雾器AL40-06-A环境温度及优势
AME550C-10B
AME550C-10
AME550C-F10
AME650-10
AME650-14
AME65O-1O
AME450C-06
AME850-20
AME-EL150
AME-EL250
AME-EL350
AME-EL450
AME-EL550
AME-EL650
原理分析：
压缩空气由输入口进入后，通过喷嘴上正对着气流方
向的小孔。进入阀座的陷内，阀座与钢球、弹簧组成
管口为一个边长小于钢球直径的四方孔,所以钢球不
可能将上部管口封死，油能不断经节流阀的阀口流入
一个单向阀。在压缩空气刚刚进入阀座的*初一瞬间
露，压缩空气会漏入油杯的上腔中，上腔处于密封状
弹力平衡掉一部分，而使钢球处于中间位置，这样压
缩空气即通过阀座上的孔进入储油杯的的上腔，油面
态，故上腔压力逐渐增加，其结果使钢球上下表面的
压力差减小，此压力差对钢球向下的作用力被弹簧的
受压，使油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部
视油器，再滴入喷嘴中，被主管道中的气流从小孔引
，钢球被压在阀座上，但此单向阀密封不严，有所泄
射出来，雾化后从输出口输出。
型号：
AL30-N02-3Z-A
AL40-F04B-2-A
AL40-F04-A
AL40-06-A
AL40-04-R-A
AL40-04B-A
AL30-02-A
D-Y69A;
D-F79;
D-C73C;
D-M9B;
D-90;
D-97;
D-93A;
D-F8B;
D-Y7BA;
D-F9PV;
D-H7B;
D-F79W，
D-H7A1;
D-C76;
D-M9NV;
D-A80、
AL30-02-2-A
AL30-02-1-A
AM650-14-T
AM650-14D-T
AM650-14D
AM650-14BD-T
AM650-14BD-R
AM550C-10-T
AM650-10-T
AM650-10D-T
AM650-10D
AM650-10B-R
D-A93;
D-A54;
D-E73A;
D-A71H、
D-A77H、
D-A79H、
D-50、
D-B77、
D-A93
D-A73
D-Z73
D-C76
AM650-10BD-T
AM550C-F10
AM650-10
AM550C-F06D-T
AM550C-F06BD-T
AM850-20D
AL20-N02-3CRZ-A
AL20-02-R-A
AL20-02B-3-A
AL20-02-A
AL30-F02-A
AL30-03-A
D-R731;
D-F7BA;
D-A93V;
D-A96;
D-A72;
D-F9B;
D-F79;
D-J79;
D-A73、
D-Z73、
D-J79W、
D-A80H、
D-A73H、
AL20-02B-A
AM550C-06
日本SMC油雾器AL40-06-A环境温度及优势
