费斯托FESTO节流阀的分类及工作原理分析
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀。 在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。安装时要注意介质方向与阀体标箭头方向保持一致。一、节流阀体沉积物的来源较为复杂，但可归纳为以下几类：1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。4.PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。
festo节流阀基本操作：有旁通的闸阀在开启前应先打开旁通阀（以平衡进出的差压、减小开启力矩）。操作时，人体不能正对阀杆顶部，以防阀杆受压喷出伤人。开关操作要平稳、用力咬均匀，严禁使用冲击力，般情况用手操作即可，避免使用加工杠杆操作新阀。手轮（手柄）强度的设计是以操作需的扭力值为参考依据的，因此不可将手轮（手柄）当做操作踏板及任意增长或套接加长杠杆，或以扳手来过度增加扭力，不能使用绳索等作用在手轮（手柄）上，再以起重机或滑轮来操作或吊运阀门。带手轮或手柄的闸阀，顺时针转动手轮为关，逆时针转动为开。当阀门全开后，应将手轮反方向回转1-2圈。带有其他执行机构的德国festo节流阀的操作方式应严格遵循产品说明书。高压差下，闸板半开半关状态下易损坏闸板，因此闸阀不能用于节流或调节，次性开启或关闭。
费斯托FESTO节流阀的分类及工作原理分析
