回转夹紧气缸CMK2-FA-32-500-T3V3-D配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-32-500-T3V3-D电磁阀的更多参数参考：
回转缸气缸规格
以下是订购气缸时要检查的一些规格
缸孔
活塞杆直径
行程
安装方式
压力范围
大压力下的力输出
缓冲（在气缸的一端或两端）
标准工作温度
应用
单作用气缸用于简单的应用
双作用气缸用于复杂和重载应用
单作用气缸仅产生一个方向的力
双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CMK2-FA-32-500-T3V3-D缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-32-500-T3V3-D的选型资料和配置方式:
动态应用：某些锁杆CMK2紧凑型气缸可用于动态应用，在规定的范围内，它们可以在杆移动时接合，用作制动器。操作是通过活塞的轴向运动实现的；在没有信号压力的情况下，多个强力弹簧迫使活塞轴向移动。运动通过活塞的锥形内环施加到CMK2紧凑型气缸上。然后使用数百个高精度钢球将其转换为夹紧套筒的径向运动，从而使硬化套筒以稳定的高夹持力压在活塞杆上。
CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统，活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统，每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸，活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出，并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大，空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时，空气通过排气阀排出，排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位，直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中，动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中，断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常，这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的，也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-350~） CMK2-C-CC-32-350-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-350~） CMK2-C-00-40-350-T2V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-250~） CMK2-C-CC-40-250-T3H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-700~） CMK2-C-00-20-700-T2V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-750~） CMK2-CC-40-750-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-75~） CMK2-C-LB-20-75-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T0V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-450~） CMK2-C-CC-40-450-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-200~） CMK2-C-FA-32-200-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-75~） CMK2-C-FA-25-75-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-220~） CMK2-CC-25-220
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-300~） CMK2-00-20-300-T2YH-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-25-T3H-H-B2
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-150-T3V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-600~） CMK2-00-32-600-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-25~） CMK2-C-00-32-25-T0H-D-I
CMK2系列紧油缸（CMK2-C-FA-40-700?） CMK2-C-FA-40-700-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-150~） CMK2-00-25-150-T0H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-389-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-150~） CMK2-C-LB-32-150-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-250~） CMK2-00-20-250-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-635-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-650~） CMK2-C-FA-32-650-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-256-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-66-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-75~） CMK2-C-FA-25-75-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-400~） CMK2-FA-20-400-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-550~） CMK2-C-LB-32-550-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-476-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-700~） CMK2-CC-20-700-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-650~） CMK2-C-00-32-650-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-J
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-650~） CMK2-C-LB-20-650-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-300~） CMK2-CC-32-300-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-300~） CMK2-C-LB-32-300-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T3H-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-700~） CMK2-00-40-700-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-25~） CMK2-C-00-25-25-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-750~） CMK2-C-CC-32-750-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-399-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T2V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T2H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-200~） CMK2-C-CC-20-200-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-546-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T0H5-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-561-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-550~） CMK2-FA-20-550-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-75-T2H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-250~） CMK2-CC-32-250-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-450~） CMK2-C-CC-32-450-T0V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-300~） CMK2-C-CC-40-300-T0H-D-I
