原装SMC气缸出现故障的原因以及解决方法
气缸的输出力不足和动作不平稳,这种情况一般是由于活塞或者活塞杆被卡住或者润滑不良、供气量不足、缸内有冷凝水和杂质等等原因造成的。解决方法:对于这个问题应该调整一下活塞杆的中心,检查油污器的工作是否可靠以及供气管路是否被堵塞。
气缸的缓冲效果不号,一般是因为缓冲密封圈磨损或者调节螺丝钉损坏所导致的。解决方法:更换密封圈和调节螺丝钉。
气缸出现内外泄露,一般是因为活塞杆安装偏心以及润滑油供应不足,密封圈和密封环损坏或者破损,气缸内有杂质以及活塞杆有伤痕造成的。解决方法:首先应该重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同样轴度,还必须时常检查油雾器工作是否可靠,保证气缸元件的润滑良好。当密封圈和密封环出现磨损的时候,需要及时更换,对于气缸内存在的杂质应该及时清除。
气缸的活塞杠和缸盖损坏,一般是因为活塞杆安装偏心或者缓冲机构不起作用而造成的。解决方法:应该调整活塞杆的中心位置,更换缓冲密封圈或者调节螺丝钉。*小编提醒大家,我们要防患于未然,定期检查维护SMC气缸以及定期维护。
SMC气缸的维护和保养方法:
SMC气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。
2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
3.SMC气缸长时间不使用时,有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
4.SMC气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,
原装SMC气缸出现故障的原因以及解决方法