摆动气缸LCG-8-40-F3H3-D-S5D选型方案及其特点：
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72：排气处理
P73：真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置，无论负荷方向如何，均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合，进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-8-40-F3H3-D-S5D微型气缸的更多数据资料参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
集成阀门和执行器 (IVAC)： IVAC 将一个线性执行器、一个无压盖控制阀和两个簧片或固态开关和速度控制器组合在一个集成产品中。随着能源效率的提高，这也意味着所需的零件数量减少，同时仍保持 ISO 15552 尺寸标准
旋转执行器：双作用，旋转执行器提供角运动或旋转运动，可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆线性滑台气缸：这种双作用线性线性滑台气缸重量轻，强度高，有 8 种孔径。。
CRD 线性滑台气缸在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，CKD 提供了 VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量线性滑台气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCG-8-40-F3H3-D-S5D的选型资料和配置方式：
单作用线性滑台气缸LCG-8-40-F3H3-D-S5D使用一个气口，让压缩空气进入线性滑台气缸，将活塞移动到所需位置，并使用内部弹簧在气压消除时将活塞返回到“原始”位置。双作用线性滑台气缸的每一端都有一个空气端口，通过交替接收高压空气的端口来前后移动活塞。。
通过加大线性滑台气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多线性滑台气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
位置反馈油缸
然而，越来越多的新设备设计和自动化系统需要大量数据——甚至来自LCG-8-40-F3H3-D-S5D线性滑台气缸等组件——以按预期运行并快速查明何时出现问题。同样，工程师有时需要加强控制，以补偿大幅波动的负载或不一致的系统气压。。
更多关于气缸LCG-8-40-F3H3-D-S5D同系列产品的选型型号资料如下：
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T3V3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50-T2H3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2H3-H-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-20-T3H3-D-S3TP72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T0H-D-A5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2H-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2H3-D-S5T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-100-T2H3-D-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-50-A5DTUP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-40-A6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-30-T0H3-D-A1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2V-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-1~） LCG-8-10-F2H-D-S1P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-125-T2H3-D-A6T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T0V-D-A2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-30-T2H3-D-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-T2V-D-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100-F2H3-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-3~） LCG-12-30-F2V-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F2H3-D-A3DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-125-T0H-R-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-30-F2H-D-S5T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2YH3-D-S4DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-12-20-F2H3-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T3V3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2H-D-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-3~） LCG-12-30-F2H3-H
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-20-50-T2H3-D-A1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-T2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-150-T3H3-D-A1DU
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-10-T0H-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50-T2H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T2H3-D-S3
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T0H-D-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-125-T3H3-D-A1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-F3H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-150-T3H5-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-40-S1DP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2H-R
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-150-T3H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-4~） LCG-16-40-T2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-150-T0H-D-A5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-30-T0H-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-7～） LCG-8-75-F3H3-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-100-T2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H3-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T2WH-D-A3T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-8-20-F2H-D-A2D
