翻转气缸STG-M-32-50-T2H3-H运作介绍
及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8～Φ16对应*行程200mm、Φ20～Φ80对应*行程400mm，支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。
【组装装置的小型化】
带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型（NBR） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型（FKM） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTG-M-32-50-T2H3-H微型气缸的更多数据资料参考：
气缸详细参数：
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关(Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)。
图3显示了挤压本体、3位高能量吸收型气缸的横截面图，其中为了说明的目的，活塞杆被显示为部分延伸。两个圆柱体使用两个内六角螺钉连接。活塞杆“B”延伸穿过前油缸的盖端，并在其延伸时推动活塞“A”。要设置位置 #1，假设两个活塞都缩回；在位置 #2 杆 'B' 延伸移动杆 'A' 部分向前；当杆“A”完全伸出时，到达位置 #3。您可以看到杆“A”必须比“B”长，以便在高能量吸收型气缸中获得三个离散位置。#。
DPCB 型具有自润滑复合材料主体，可提供长使用寿命和无故障运行。DPCB 性能增强功能包括用于耐腐蚀的透明阳极氧化铝头、不锈钢拉紧螺栓、镀铬不锈钢活塞杆和用于减少磨损的 Duralon 杆轴承。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品STG-M-32-50-T2H3-H的选型资料和配置方式：
当然，有数百种类型的高能量吸收型气缸，常见的是 NFPA 拉杆高能量吸收型气缸（重型），具有与其他 NFPA 高能量吸收型气缸可互换的优点。其他流行的高能量吸收型气缸包括不可修复和圆孔型高能量吸收型气缸，通常用于小口径但并非是如此#。
气动高能量吸收型气缸或执行器通常被称为气动驱动器。气动执行器的关键部件包括端盖、活塞、活塞杆、缸筒、防尘圈和缓冲套及密封圈。在一个简单的电路中，一个单作用气动执行器可以通过一个按钮来操作。当按下此按钮时，空气将活塞杆向外移动。气动系统使用压缩空气来创建“有效”的旋转或线性机械运动和动力应用。气动执行器STG-M-32-50-T2H3-H将使用压缩空气作用在高能量吸收型气缸内的活塞上，以产生所需的运动，例如夹紧或沿线性路径移动负载。终应用可以像特定设备一样多种多样，例如夹子或夹在用于处理玻璃的真空杯上#。
然而，越来越多的新设备设计和自动化系统需要大量数据——甚至来自STG-M-32-50-T2H3-H高能量吸收型气缸等组件——以按预期运行并快速查明何时出现问题。同样，工程师有时需要加强控制，以补偿大幅波动的负载或不一致的系统气压。#。
更多关于气缸STG-M-32-50-T2H3-H同系列产品的选型型号资料如下：
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-8-20-T2H-H
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STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-F
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-10-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-30-T3H3-D-E
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STS系列导向油缸(STS-MT2~) STS-MT2-40-50-T0H-D-F
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STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H-R
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T0H5-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0V-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T2H-R
STS系列导向油缸（STS-MC~） STS-MC-40-50
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STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-50-T2H-D-F
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-80-50-T0V-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-5-T3H3-H-P72
STS系列导向气缸(STS-25~) STS-25-25-PST-ROD-ASSY
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-20-F
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-63-50-T2YH5-D-P6
STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-25-50
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-15-T0H-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-50-T5H5-D-P72
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-50-25-E
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-80-100-F
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-32-50-T0H-D-F
STS系列导向气缸（STS-BG~） STS-BG-40-50-T2H-D
STS系列导向油缸（STS-MC~） STS-MC-80-50-T0H-R
STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-25-T2H5-H
STS系列导向油缸（STS-ML~） STS-M-L1-40-25-E
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-30-T0H3-D
STS系列导向油缸（STS-MG~） STS-MG-40K
STS系列导向油缸（STS-M-12~） STS-M-12-50-T2V-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T2YH5-D-FE
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-50-T2H-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-20-T2YH3-H
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T3H3-D-P72
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-5-T2H-D
STS系列导向气缸（STS-MG1~） STS-MG1-32-25-T2YDT-D-F
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STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T2YD3-H-E
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STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-25-25-T2H3-R
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-30-T3H-D
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80-50-T0V-R-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T2H5-D
