圆形气缸UCA2-T2WH-Y-16-25-D工作原理

发布时间:2021-09-28
圆形气缸UCA2-T2WH-Y-16-25-D工作原理及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2WH-Y-16-25-D气缸的更多参数参考:
缓冲端气缸 在这种情况下,活塞在活塞的一端或两端有一个缓冲鼻,用于在接近行程末端的位置逐渐减速 缓冲可能是橡胶缓冲器,以吸收冲击并防止活塞对端盖的冲击可以避免。
关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于UCA2-T2WH-Y-16-25-D气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T2WH-Y-16-25-D的选型资料和配置方式:
圆形气缸UCA2-T2WH-Y-16-25-D工作原理
大多数气缸工作在两个位置,伸出和缩回。通过为每种情况安装位置开关,控制系统可以配置为在气缸未按预期到达指令位置时发出警报。还可以添加更多开关来指示中间位置。还可以对控制系统进行编程,以识别任何比预期花费时间更长的操作。这可以在发生完全故障之前触发潜在故障警告。。
圆形气缸UCA2-T2WH-Y-16-25-D工作原理
首先,让我们解决缸径问题。确定在气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点,并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需气缸的有效面积(以平方英寸为单位)。老实说,这些信息可以在每个气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前,请阅读下一段以微调您的选择。。
圆形气缸UCA2-T2WH-Y-16-25-D工作原理
自动化 Direct 硝基无杆气缸 5x7所有尺寸的 NITRA 无杆气缸都有磁性活塞并且是双作用的。气缸有前后可调缓冲垫和螺纹端盖用于安装。提供 16 至 40 mm 的四种孔径和 100 至 1,000 mm 的七种行程长度。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-16-100-T3H-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-X-16-175-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-25-200-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-X-25-175-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH~) UCA2-T3WH-X-16-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-25-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-X-25-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-X-32-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-X-32-100-RB
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-100-T0H-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H3~) UCA2-T3H3-Y-10-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-X~) UCA2-X-32-150
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-32-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-X-10-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-Y~) UCA2-Y-25-75-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-Y-32-175-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-Y-32-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-Y-25-125-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-200-T0H-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-32-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-25-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-16-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-X-10-25-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-X-32-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-Y-16-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-X-10-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-16-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-Y-25-175-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T~) UCA2-T-Y-10-75
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-16-175-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-X-10-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-X-32-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-X-10-25-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-X-16-100-T
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-Y-16-175-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-X-16-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V3~) UCA2-T3V3-X-16-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T~) UCA2-T-X-16-150-SW-RAIL
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-X-10-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-Y-16-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-Y-32-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-Y-16-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H5~) UCA2-T2H5-Y-32-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-Y-25-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-25-T2H-RA-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-Y-32-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-Y-10-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-X-10-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-X-10-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-Y-25-25-D

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