日本SMC减压阀阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
日本SMC减压阀阀门的型号应注明依据的国标编号要求
日本SMC减压阀螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。
日本SMC减压阀阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。阀门的技术要求 采购阀门时,应注意的阀门技术要求:
日本SMC减压阀阀门规格及类别,应符合管道设计文件的要求。
日本SMC减压阀阀门的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。
日本SMC减压阀阀门工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工作压力应大于管道实际的工作压力;阀门关闭状况下的任何侧应能承受1.1倍阀门工作压力值,而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工作压力的要求。
日本SMC减压阀阀门制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。
日本SMC减压阀当有电流通过线圈时,产生励磁作用,固定铁芯吸合动铁芯,动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧,改变了滑阀芯的位置,从而改变了流体的方向。当线圈失电时,依靠弹簧的弹力推动滑阀芯,顶回动铁芯,使流体按原来的方向流动。
(1)日本SMC减压阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
(2)日本SMC减压阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。
(3)日本SMC减压阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小,当有机械杂质带入或阀体生锈时,很容易卡住。根本的解决方法是要将电磁阀拆开,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确。
(4)如果是导式日本SMC减压阀,要检查管道内压差是否太小,压差太小电磁阀就不能正常工作,在这种情况下,就需选用直动式电磁阀。而压差太大,远远出电磁阀的设计值,也无法正常工作,此时就要用高压电磁阀了。
(5)管道内的污物堵住了导阀的小孔,致使导阀无法正常打开,主阀也就不能及时打开了。可以把阀体拆开,洗净污物,重新装配,即可正常工作。
(6)另外,日本SMC减压阀一般都是水平安装,如果是侧装的话,有可能造成阀门关闭不严,即内漏,应尽量避免侧装。
日本SMC减压阀阀门的型号应注明依据的国标编号要求