
标准气缸CMA2-CA-30-300配置详情及其特点:
普通型气缸
小型气缸
型号CMA2
普通气缸的中口径(Φ20?Φ40)系列,可拆卸的气缸。
【可拆解】
考虑密封件更换等维护性能的圆型通用气缸。
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电缆筒
在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用
这样做的好处是
安装气缸时节省空间
每英寸行程的成本相对较低
旋转或转动气缸
在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CMA2-CA-30-300缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMA2-CA-30-300的选型资料和配置方式:
通过加大小型气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多小型气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
无杆小型气缸常见的应用是包装、印刷、汽车、切割、材料转移、组装、机器人和电子制造。它们用于纺织和陶瓷、测试和检验、食品和饮料生产以及制药和化学品等行业。。
在单作用CMA2-CA-30-300小型气缸中,设计可以是“基位减”带弹簧复位,或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。单作用设计的一个优点是,在动力或压力损失的情况下,活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力,在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。。
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