
紧固型气缸UCA2-10-ROD-MTL-ASSY资料PDF及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-10-ROD-MTL-ASSY气缸的更多数据资料参考:
拉杆缸
法兰型
一件式焊接
螺纹端
拉杆气缸
拉杆用于所有类型的气缸,无论负载如何-重载、中载和低载。
CKD CRD 线性滑台气缸的不锈钢外壳代表了新的卫生创新,因为其的钟形结构提供了的卫生设计。这些线性滑台气缸采用 NSF-H1 润滑脂润滑,该润滑脂对人类食用安全、可生物降解,并符合 FDA 21 CFT 172.878 规定。有四种孔径可供选择,压力范围为 678 至 4,237 lb(3016 至 18,850 N),压力为 6 bar。。
无杆线性滑台气缸解决了线性运动问题
UCA2-10-ROD-MTL-ASSY无杆线性滑台气缸比有杆线性滑台气缸更昂贵,并且只有在更长的行程长度时,节省空间的优势才变得显着。
然而,对于直线运动来说,空间非常宝贵,尤其是对于长行程长度,通常可以使用无杆线性滑台气缸代替传统的有杆线性滑台气缸,特别是如果该机构将连接到托架上。无论如何,无杆线性滑台气缸的前期和维护成本将远低于使用电机驱动线性机构的设计。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-10-ROD-MTL-ASSY的选型资料和配置方式:
UCA2-10-ROD-MTL-ASSY线性滑台气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用线性滑台气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用线性滑台气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用线性滑台气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个线性滑台气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
,当空间有限且需要机械驱动时,使用压缩空气的紧凑型线性滑台气缸通常是主要的解决方案。典型的紧凑型线性滑台气缸的孔径范围为 ? 至 4 英寸(12 至 100 毫米),标准行程范围为 1/16 至 4 英寸(1.5 至 100 毫米)。典型的大标准行程为 4 英寸。(100 mm),这些线性滑台气缸也经常被称为短行程线性滑台气缸。。
AutomationDirect-Table-2-Pneumatic-Actuator-options速度也是一个重要的设计要求,需要考虑的变量很多。要查看一些经验法则,请查看在线应用程序,例如 AutomationDirect 的 交互式理论速度表,以帮助定义所需的线性滑台气缸孔、系统压力和管道。。
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-25-25-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H~) UCA2-T0H-X-25-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-X-32-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-16-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H5~) UCA2-T2H5-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-X-25-75-T
