回转气缸UCA2-T3H3-X-32-25-D配置方案

回转气缸UCA2-T3H3-X-32-25-D配置方案及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T3H3-X-32-25-D气缸的更多数据资料参考：
回转缸气缸规格 以下是订购气缸时要检查的一些规格 缸孔 活塞杆直径 行程 安装方式 压力范围 大压力下的力输出 缓冲（在气缸的一端或两端） 标准工作温度 应用 单作用气缸用于简单的应用 双作用气缸用于复杂和重载应用 单作用气缸仅产生一个方向的力 双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
线性滑台气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统，活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统，每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用线性滑台气缸，活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出，并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大，空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时，空气通过排气阀排出，排气阀被小心地定位在线性滑台气缸下方。活塞自然回落到位，直到另一股压缩空气喷射到线性滑台气缸中。
图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆线性滑台气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆线性滑台气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T3H3-X-32-25-D的选型资料和配置方式：

使用具有弹簧复位功能的相同容积线性滑台气缸将减少约 50% 的压缩空气消耗，因为缩回行程不需要压缩空气。 其他一些降低线性滑台气缸消耗的方法： 降低动力冲程压力- 通常，动力冲程不需要 100 psi。每减少 14.5 psi 会减少一体积的压缩空气用于冲程，因此使用降低的调节压力可以节省压缩空气。。

当然，有数百种类型的线性滑台气缸，常见的是 NFPA 拉杆线性滑台气缸（重型），具有与其他 NFPA 线性滑台气缸可互换的优点。其他流行的线性滑台气缸包括不可修复和圆孔型线性滑台气缸，通常用于小口径但并非是如此。

单作用线性滑台气缸经常用于包装应用，在这些应用中，推动、推动、冲压和线性滑台是通过其快速、准确的运动来完成的。 在单作用线性滑台气缸中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，导致活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如提升物体或将一个物体压入另一个物体的任务。线性滑台气缸的另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。。
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