
进口气缸STG-MQ-32-25-H-T2YV3-D-M1选型PDF及其特点:
高速型气缸
高能量吸收型气缸
型号
HCM
高速型(2000mm/s)且能够吸收高能量的气缸。可用于树脂等成形品的取出。
行业
夹具关联
【内置新缓冲机构】
内置新缓冲机构,实现行程终点的平滑停止。
【带调整机构】
对应多种条件,可轻松调整。
【冲击吸收力是以往气缸的5倍】
缓冲密封件采用了浮动方式。
*适于在重负载的中速区域使用(MAX2000mm/sec)。
型号 名称 缸径(mm) 标准行程(mm) 备注
HCM 双作用基本型、带开关 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50, Φ63 Φ20~32:200~700 Φ40~63:200~1000
有关日本CKDSTG-MQ-32-25-H-T2YV3-D-M1微型气缸的更多数据资料参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比:
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A),
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
大多数高能量吸收型气缸工作在两个位置,伸出和缩回。通过为每种情况安装位置开关,控制系统可以配置为在高能量吸收型气缸未按预期到达指令位置时发出警报。还可以添加更多开关来指示中间位置。还可以对控制系统进行编程,以识别任何比预期花费时间更长的操作。这可以在发生完全故障之前触发潜在故障警告。#。
在单作用STG-MQ-32-25-H-T2YV3-D-M1高能量吸收型气缸中,空气通过一个端口供应到活塞的一侧,使活塞杆向一个方向延伸,以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生,它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。一些单作用高能量吸收型气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力,尽管这些设计不太常见。相比之下,双作用高能量吸收型气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型,估计有 95% 的应用使用这种高能量吸收型气缸类型。但是,在某些应用中。#。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STG-MQ-32-25-H-T2YV3-D-M1的选型资料和配置方式:
紧凑型高能量吸收型气缸具有活塞杆配置(与无杆高能量吸收型气缸相反)。活塞杆高能量吸收型气缸有两种作用方式:双作用和单作用。双作用高能量吸收型气缸(其中图 1 是一个示例)使用压缩空气为伸展和缩回行程(前后移动杆)提供动力。这种布置使双作用油缸非常适合推拉负载。以下是一些常见的双作用、紧凑型高能量吸收型气缸应用功能:。
使用具有弹簧复位功能的相同容积高能量吸收型气缸将减少约 50% 的压缩空气消耗,因为缩回行程不需要压缩空气。。
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