意大利ATOS柱塞泵特点意大利ATOS柱塞...
ATOS柱塞泵也可用变频器节约电能，ATOS柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力 大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。
柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供 油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复 运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。 进油过程 当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称 为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。 供油过 程 当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上 进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油 压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
了解阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理
ATOS柱塞泵的检修
(1)检查ATOS柱塞泵柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查ATOS柱塞泵柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原 位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
(4)检查ATOS柱塞泵出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(5)检查ATOS柱塞泵出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀 副密封良好，否则应更换出油阀副。
(6)检查ATOS柱塞泵挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如过0.2mm，则应更换零件。
(7)检查ATOS柱塞泵柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如过0.12mm，必须更换控制套。
ATOS-0001 ATOS柱塞泵PVPC-CZ-5073/1DATOS-0002 CKP/00/160/110×0250-P-008T-20ATOS-0003 E-ATR-5/400/L10 8891.84.3315ATOS-0004 SC LI-1643/3ATOS-0005 HMP-015/210ATOS-0006 AGAM-10/10/210/X24DCATOS-0007 HR-013ATOS-0008 HQ-022ATOS-0009 KQ-012ATOS-0010 KR-012/35ATOS-0011 SC LI-2533/3ATOS-0012 RZGD-A-033/21031ATOS-0013 SP-16LA8FATOS-0014
ATOS柱塞泵主要特点
采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量通过 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ；接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；大屏幕液晶显示；精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯（定制实时显示当前压力、设定压力、设定流量 ； 实时曲线显示泵工作压力 可按两种方式设定流量和压力，快捷实用 ； 具有定时功能，方便设定泵的工作时间 ； 可保存当前工作压力，便于查看 ； 可打印当前压力等重要参数 。平流泵（柱塞泵）产品广泛应用于石油勘探开发评价实验、石油化工的催化反应、聚合反应、食品、制药、液相色谱分析、临界萃取、分离、原子能科学、环境科学、工艺设备、实验设备以及各种液体的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各项性能指标能够满足油田流体渗流流变特性研究的要求，填补了我国在相关实验技术领域装备制造上的空白，达到同类仪器的国际水平。 柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。进油过程当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。 供油过程 当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
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