smc带锁的平板式气缸#日本SMC带导杆的精密锁紧气缸

smc带锁的平板式气缸  MLU

SMC带导杆的精密锁紧气缸
 
形式 系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
精密锁紧气缸 CLJ2
单杆双作用  16 弹簧锁
(排气锁定)

弹簧•
气压并用锁

气压锁
CLM2
单杆双作用  20253240
CLG1
单杆双作用
锁紧气缸 CL1
单杆双作用  40506380
100125140
160 弹簧锁

带导杆的精密锁紧气缸  MLGC

 
轴承形式 系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
滑动轴承 MLGCM
单杆双作用  20253240 弹簧锁
(排气锁定)

弹簧•
气压并用锁

气压锁
球轴承 MLGCL

特点 内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元

锁紧气缸  CNG

 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
CNG
单杆双作用  20253240 弹簧锁
特点 适合中间停止及非常停止•落下防止用的锁紧气缸

锁紧气缸  MNB

 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
MNB
单杆双作用  32405063
80100 弹簧锁
MNBW
双杆双作用
特点 适合中间停止及非常停止•落下防止用的锁紧气缸

锁紧气缸  CNA

 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
CNA
单杆双作用  40506380
100 弹簧锁
CNAW
双杆双作用
特点 适合中间停止及非常停止•落下防止用的锁紧气缸

锁紧气缸  CNS

 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
CNS
单杆双作用  125140160 弹簧锁
特点 适合中间停止及非常停止•落下防止用的锁紧气缸

锁紧气缸  CLS

smc带锁的平板式气缸#日本SMC带导杆的精密锁紧气缸
 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
CLS
单杆双作用  125140160 弹簧锁
特点 适合中间停止及非常停止•落下防止用的锁紧气缸

薄型锁紧气缸  CLQ

 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
CLQ
单杆双作用  20253240
506380100 弹簧锁
特点 适合非常停止•落下防止用的锁紧气缸

带导杆的薄型锁紧气缸  MLGP

 
轴承类型 系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
滑动轴承 MLGPM
单杆双作用  20253240
506380100 弹簧锁
球轴承 MLGPL

特点 内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元

带锁和气缓冲的薄型气缸 RLQ

 
系列 动作方式 缸径 (mm)
RLQ
双作用
单杆 32 40 50 63
特点 气源切断时防止落下。
在薄型气缸里内置了气缓冲和锁紧单元
 
系列 动作方式 缸径 (mm) 锁机构
 
MLU
单杆双作用  25324050 弹簧锁
特点 在全行程的任何位置都能防止落下

高精度无杆气缸  ML1C

 
导轨的种类 系列 动作方式 缸径 (mm)
凸轮随动导轨型 ML1C
双作用 125 140 160
特点 把制动机构紧凑内置在滑台内
能进行中间停止

磁性开关  D

 
系列 形式 规格
D 系列
有触点磁性开关 一般（通用）型、
2色指示式
无触点磁性开关 一般（通用）型
常闭式
2色指示式
带诊断输出2色指示式
耐水性强2色指示式
带定时器
耐强磁场2色指示式
宽范围检测式
定制规格

日本SMC带导杆的精密锁紧气缸的安装形式可分为固定式、摆动式、回转式和嵌入式。固定式气缸采用法兰或双螺栓把气缸安装在机体上。摆动式气缸能绕一固定轴作一定角度的摆动，其结构有头部、中间及尾部轴销式。回转式气缸是一种缸体固定在机床主轴上，可随机床主轴作旋转运动的气缸。嵌人式气缸是一种缸筒直接制作在夹具内的气缸。
日本SMC带导杆的精密锁紧气缸工作时需提供油雾润滑，应用于给油润滑气动系统。无给油气缸已预先封入润滑脂等，工作时定期给予补充，不需要润滑装置，应用于无给油润滑气动系统。无油润滑气缸有含油润滑材料和含油密封圈等部件，不需要润滑装置或预先封人润滑脂等，应用于无油润滑气动系统。在各类气缸中使用多的是活塞式单活塞杆型气缸，称为普通气缸。
日本SMC带导杆的精密锁紧气缸种类:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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