电机通过减速机驱动具有特定轨迹的工作凸轮旋转，推动活塞前进，回程由弹簧使活塞复位，形成活塞的往返行程。活塞在返程时工作缸和阀室相对形成真空，上阀 球下落，上阀室关闭，下阀球升起，下阀室打开，将砂浆由料斗经吸浆管吸入下阀室 和工作缸。当活塞前进时工作缸和阀室内压力上升，下阀球下落，下阀室关闭，上阀 球升起，上阀室打开，活塞缸将工作缸及阀室内的砂浆由上阀室泵出，如此循环反复，将砂浆连续不断地泵送出去。

隧道注浆一体机

二衬拱顶带模注浆优点
（1）通过带模注浆解决衬砌拱顶脱空问题，并使注浆料与衬砌混凝土结合成良好的受力整体。
（2）通过注浆量量化考核，帮助施工班组提高衬砌灌注质量。
（3）注浆时间短，对后续施工干扰小。

台车安装拱顶带模注浆机

隧道拱顶带模注浆制浆一体机注浆作业流程
  （1）浆料放入到储浆桶后，将注浆管放到排水沟边缘，启动注浆泵，将管体中的水全部挤出后，停止注浆泵。
  （2）将注浆管管头提升到衬砌台车上，隧道注浆一体机与台车注浆接头连接。并将注浆管固定到台车上，悬空部分固定到台车侧面。
  （3）启动隧道拱顶带模注浆制浆一体机，开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
  （4）注浆过程中，观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧较高点漏浆，先停止注浆泵，并及时对漏浆处进行封堵，然后继续注浆，直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔，依次类推。注浆时，如果台车处压力表过1.0MPa，直接转至一下注浆孔。每一个注浆孔均需注浆，但在注浆过程中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔流出达到相同密度的浆体时，该孔可以封闭，不进行注浆。RPC注浆管内须饱满，注浆完毕更换注浆连接件时应及时封堵RPC注浆管。

  （5）结束注浆。各孔注浆结束，端模较高处出浆浆体密度与制浆桶中一致，结束注浆。
  （6）记录注浆量、注浆开始时间和结束时间，见附录F。
  （7）留样检测。分别在制浆机和台车注浆软管管头处进行抽样，检测浆体密度。浆体密度与实验室的测试值相差不得过1.5%。在台车注浆软管管头处抽样，进行抗压强度和抗折强度试验。每进行10板注浆进行一次浆体密度检测和同条件强度检测，检测28d强度试件的抗压强度和抗折强度。

拱顶带模注浆工艺图

注浆施工前准备
  1、隧道衬砌拱顶带模注浆前应制定施工组织设计与施工技术方案。
  2、注浆前应准备好计量设备、制浆注浆设备等。
  3、对有钢筋的衬砌，在绑扎钢筋时，钢筋应避开注浆孔。
  4、安装预埋槽道时，应避开注浆孔，可沿纵向方向对预埋槽道进行平移。

拱顶带模注浆机参数表

拱顶带模注浆施工
  1、混凝土浇筑;浇筑拱顶混凝土时，通过观察四个注浆管的注浆以及监控摄像头，监控二衬混凝土冲顶浇筑情况，待各注浆管出浆和端模混凝土饱满后，混凝土即完成冲顶。及时对注浆管进行清理，避免注浆管堵塞。
  2、带模注浆;二衬混凝土浇筑完成后，即可进行拱顶带模施工。采用隧道衬砌拱顶带模注浆搅拌一体机。

设备图

二衬台车改造
（1）二衬台车拱顶开孔
    二衬台车拱顶开孔布置示意图,在二衬台车拱顶分别开4个孔（如图所示），孔口直径4cm，依次编号为1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（从已浇筑完成的二衬端头开始编号），1#孔距已浇筑的二衬0.6～1m，4#孔距外侧二衬模板端头1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔间均匀布置。其中1#、2#、3#孔为主注浆孔，4#孔为排气孔。
（2）焊接固定法兰
    焊接固定法兰示意图,在台车已开孔位置分别焊接固定法兰（如图所示），固定法兰外径120mm，内径40mm，用以固定rpc注浆管及定位法兰，法兰采用满焊连接。
（3）安装定位法兰
    安装完成的定位法兰,在已安装好的固定法兰上安装定位法兰（如图所示），定位法兰外径120mm，法兰钢管内径37.5～38mm，外径40mm，高度50mm，并在定位法兰中插入rpc注浆管。
（4）rpc管切槽
    rpv注浆管;字溢流槽,在rpc管端头切割十字溢流槽（如图所示），槽深5mm，槽宽3mm。在rpc注浆管安装时，十字溢流槽应朝上紧贴防水板。
（5）安装rpc注浆管固定管，连接隧道二衬拱顶带模注浆制浆一体机
    隧道二衬拱顶带模注浆制浆一体机连接示意图,在安装完成rpc注浆管后，安装rpc注浆管固定管，固定管底部连接隧道二衬拱顶带模注浆制浆一体机注浆管（如图所示）。