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大量供应美国纽曼蒂克NUMATICS电磁阀NUMATICS
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在电磁阀方面,NUMATICS阀的心脏---阀芯阀套组件是NUMATICS的设计。这种设计始于1949年,并于1954年完善地应用在四通五路接口阀上。经全世界客户近50年应用实践表明,这种结构已经成为NUMATICS气动元件高品质的
在电磁阀方面,NUMATICS阀的心脏---阀芯阀套组件是NUMATICS的设计。这种设计始于1949年,并于1954年完善地应用在四通五路接口阀上。经全世界客户近50年应用实践表明,这种结构已经成为NUMATICS气动元件高品质的标志面闻名于世。NUMATICS阀芯阀套都用440C不锈钢制成,经精密配对研磨抛光加工,达到高精度配合公差,间隙仅*um。当气流经阀套上小孔进入,在阀芯、阀套间微小间隙中形与-空气薄膜,阀芯阀套中自动对中。当阀芯在这种空气轴承上运动时,象在空气分子场中一样,完全没有金属和金属间的接触。同时,其芯套经热处理达到硬度RC5-62,阀套小孔内缘及阀芯凸肩外缘均呈无倒角锐边状,这种刃形边缘形成一把理想的切刀,可切碎任何进入阀套小孔的杂质颗粒,并由气流带走。
NUMATICS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常
见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果
开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏
磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。
此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可
使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作
时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于
0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少
时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回
。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用
CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的
装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查
油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原
因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换
系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电
时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停
,从容处理。