海利普变频器空载启动显示E.0C.A故障维修，海利普变频器故障维修点，东莞市绿源电气科技有限公司。

1、变频器无法送电，上电即跳闸

变频器的电源进线之前，一般接有空气断路器，作为电源开关。空气断路器具有严重过载（短路）跳闸保护功能， 上电跳闸，说明负载（变频器）有短路故障。变频器主电路的三相整流电路（往往由整流模块构成）中任一只或多只二极管击穿短路，都会造成相间短路故障，引发 前级电源开关器件跳闸的保护动作。如果故障变频器，已送至维修部，不要对故障变频器贸然上电，以免扩大故障，先测量变频器主端子之间的电阻值，确定故障电 路（及元件）并排除短路故障后，再为主电路上电。

2、变频器上电无反应（或无指示），如同没有接通电源一样

三相整流电路内部有3只以上整流二极管断路故障（此故障概率极低）。限流充电电阻 开路，使开关电源电路失去供电电源，或开关电源电路本身故障，使整机控制电路工作电源丢失。故障表现为操作面板的相关指示灯不亮，操作显示面板（由数码管 显示屏或液晶屏及按键、指示灯等组成）无显示，变频器控制端子的24V、10V辅助电源电压为零。

3、运行中报欠电压故障，保护停机

运行中报欠电压故障，牵扯到多个电路环节。

1）三相380V供电电源电压偏低，或有断相故障，这是电源本身的原因。

2）直流回路储能（滤波）电容的电容量减小或失效，使DC530V电压降低至某值（如450V），为后续电压检测电路所侦测，变频器报警并停机保护。

3）充电接触器的主触点接触不良，形成一定的接触电阻，使DC530V电压严重跌落，变频器报警并停机保护。

4）因后续检测电路本身故障，产生误报警。