WPEO60-100-900-A蜗轮蜗杆减速机减速比


产品描述及特点:
1.WP蜗轮减速机是在WD减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#**钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显
2.传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
3、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要根据轴输出输入WPDA减速机有R、L、V、W1、W2、F六个方向(详细说明的请参考安装尺寸规格说明表),采用**轴承、油封、润滑油,蜗轮采用铝青铜精工制造,大大的提升减速机的使用寿命,运行相当平稳,无噪音、无振动,传动效率高等优点。

WPEO60-100-900-A蜗轮蜗杆减速机质量好
蜗轮蜗杆减速机具有以下优点:
1、硬度强,散热性能*良;
2、安装、维护简易;
3、高*度,运行平稳、安静无振动;
4、安**可靠性大、****;
5、厂家**,型号规格**,现货供应。
铸铁蜗轮蜗杆减速机工作条件:
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
铸铁蜗轮蜗杆减速机注意事项:
1、蜗轮轴不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
使用注意事项:
1.使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。
2.按照样本上"润滑油的选择使用"中所规定的要求,注入合适的品种牌号润滑油。加油后,旋紧顶部的通气帽,拔掉通气帽上之小锥塞,减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油,必须控制适宜加油量,必须按规定要求及时按油,尤其要重视首次使用100小时后的更换新油。
3.使用过程中发生不正常情况时,应及时停机检查,(减速机的油温蕞高允许达到95°C,在此温度界限下,只要油温不再上升,可以放心使用)。
铸铁蜗轮蜗杆减速机油品润滑:
蜗轮蜗杆减速机使用前应注入N220-N320(环境温度-30°C-40°C)或N320-N460(环境温度25°C-65°C)润滑油至油标中心点之上,并取掉通气帽上之小锥塞。首次使用100小时后,洗净内部换上新油,以后每2500小时换油一次。
相关型号:

WPEO60-100-600 WPEO50-80-600 WPEO40-70-600 WPEO155-250-500 WPEO135-200-500 WPEO120-175-500
WPEO100-155-500 WPEO80-147-500 WPEO80-135-500 WPEO70-120-500 WPEO60-100-500 WPEO50-80-500
WPEO40-70-500 WPEO155-250-400 WPEO135-200-400 WPEO120-175-400 WPEO100-155-400 WPEO80-147-400
WPEO80-135-400 WPEO70-120-400 WPEO60-100-400 WPEO50-80-400 WPEO40-70-400 WPEO155-250-300
WPEO135-200-300 WPEO120-175-300 WPEO100-155-300 WPEO80-147-300 WPEO80-135-300 WPEO70-120-300

点击阅读全文 >>