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    风沙区域路基，风沙区域路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙区域路基构筑的低路基及重承载的*要求，选用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以接受大型车辆的荷载应力。协作土工布作路基底层，基层格室内填粗砂、砾石，上层内填矿渣，两端用山皮石作路肩。通过潮水浸透天然沉降往后，无需碾压即可行走大型重载翻斗车。/

　　土工格室是一片一片的度HDPE材料聚合物通过度焊接材料通过14个焊接点焊接而成的具有伸缩自如特性的土工环保合成材料。其主要应用于软土地基加筋牢固、河道防护治理和铁路的加固以及高速公路的边坡承重和承载，以保证工程的安全、可靠。

　　土工格室在道路护坡如何施工?实际使用方在设计土工格室的面积时，应大于设计面积的20%以上，以防止特殊情况造成的不规则沉降而没有富余的土工格室来填补。铺设前预先挖备用的排水沟，避免积水冲刷土工格室对其造成损坏，然后在坡顶应顺着应力集中的地方由上向下的方向铺设，每隔400mm要挖垂直于道路的排水沟，土工格室在排水沟的边沿点要用锚杆或铆桩固定住。注意：排水沟必须与公路的排水边沟连接互通，而且锚杆、铆桩的的高度应是土工格室垂直片材的2倍多300到500毫米，确保格室的牢固。格室每个交叉的片材之间也要用锚杆或铆桩固定，每片片材的厚度在1.0毫米厚左右。为了避免积水对土工格室的不断冲刷，可以在坡顶挖隔离沟，当然该沟必须与排水沟相通。

　　土工格室有着省施工时间、省人工、省成本的优势，并且其是一种经久耐用的环保土工材料，它在我国道路、河道等各种工程中发挥着巨大的作用。

　　什么是土工格室?土工格室是一种高分子聚合物，它是由HDPE片材聚合物或度的聚丙烯片材(PP)经过度的焊接点焊接而成的可以来回收缩的土工合成材料。因为它的度抗拉和抗压的能力，同时它运输方便、施工简单，重要的是它能在路基加固修复中可以节省大量土方量，是一种较为的土工合成材料。

　　土工格室的尺寸规格土工格室分普通土工格室和度土工格室两种，普通的片材抗拉强度不低于23MPa，焊点处抗拉强度不低于100N/CM，而度土工格室其片材抗拉强度不低于200MPa，焊点处抗拉强度不低于150N/CM。它的HDPE或者聚丙烯(PP)片材厚度在1个厚作用，误差不过0.05，这里的1个厚指的是1毫米厚度。一般土工格室分5公分高、8公分高、10公分高、15公分高、20公分高等几个规格，均执行GB/T 19274-2003。

　　据悉欧美早在上世纪七八十年代将土工格室广泛应用于路基、护坡、河道以及沙漠工程等领域，了GRI-GM13(土工材料协会)的一致认可和好评。随着我国经济的迅猛发展，同时大力发展交通运输网建设和城市建设，土工格室在工程中发挥着不可替代的作用，重中之重。

　　土工格室是 20 世纪80 年代在上出现的一种*三维土工合成材料,它是一种高分子聚合物宽条带经焊接而形成的三维网状结构体,伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开,并在格室中充填砂、 碎石或粘土等材料，构成具有强大侧向和大刚度的柔性结构层。

　　目前广泛用于浅层地基处理、坡面防护、城市大型管道支撑等工程同平面结构的土工格栅等相比,土工格室加筋土的优越性是:①平铺加筋时, 加筋体只是筋材本身;而对土工格室加筋而言,加筋体已变成格室及填料构成的复;②平铺加筋的抗拉性能是通过土筋界面而发挥的;而格室筋材是通过直接填料的侧胀而发挥出来的,因而更能利用筋材的抗拉性能;③对格室体而言,土筋系数就是填料本身的内系数,因而可以提供比平铺加筋大得多的粘着强度。土工格室处理路基不均匀沉降的作用机理为:由于土工格室对填料提供了较大的侧向约束作用,格室侧壁对填料产生了向上的支承力,从而形成了一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复。

     　　土工特种材料挡墙，可以大大峻峭水流流速，逃过坡面径流的构成。格室内可加添土壤，上头可以植草和灌木，在原始坡面无律例复植被的状况下，相同可以志趣的美化作用，具有不行估计的环保价值。其他，蜂巢土工格室因具有团体性和必定的柔性，大大加添了片石骨架防护具有的松动、凹陷、架空等缺点，且施工快速，造价低，是一种非常志趣的护坡用土工组成材料。/

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