气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。缺点：1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门*技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计。

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1988年：亚德客公司在台湾台北成立，以生产阀类产品为主1992年：陆续推出气源处理件、气压缸等产品1995年：对气动产品进行了全系列的完善1997年7月：在广州成立大陆地区*个运营机构1998年7月：在广州成立大陆*个工厂——广州健良自动化工业有限，2007年更名为“广州市亚德客自动化工业有限公司”1998年8月：在济南成立华北分公司1999年3月：在上海成立华东分公司2000年3月：在成都成立西南分公司2002年6月：在浙江宁波奉化开发区投资组建宁波亚德客自动化工业有限公司2002年： 先后在大陆地区成立了6家销售分公司2003年7月：宁波亚德客自动化工业有限公司新厂一期工程完成，投产使用2003年： 相继在大陆地区成立了18家销售分公司及28家办事处2005年： 导入ERP系统进行全面信息化管理2006年6月：公司通过ISO9001:2000质量管理体系2007年1月：健良（上海）贸易有限公司正式成立。清远SC32X25气缸价格；

气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与*水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。