欢迎临沧聚酯长丝土工布厂家-复合土工防水膜集团

欢迎光临土工格栅有限公司咨询热线高经理 *土工格栅生产基地·质量管理体系* 格栅高新企业 *出口*企业 ?【土工格栅质量为先,信誉为重,管理为本,服务为诚】 品种齐全的土工格栅介绍!!!土工格栅有限公司,欢迎您! ? *篇:单向塑料土工格栅欢迎临沧(聚酯长丝土工布厂家-复合土工防水膜集团有限公司 产品介绍: 开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料 带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 ??工艺要求: 土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。 第四篇:钢塑土工格栅 产品简介: 钢塑加筋土工格栅 3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准 MT141-2005、MT113-19等土木工程施工使用,对工程施工来说不可替代。 电脑网址:www.tugonggeshanjidi.com ??????? ?????????泰安中天建和土工材料有限公司ZTJH是一家生产各类土工格栅、土工布、土工膜、涤纶纺粘热轧无纺布等*建材的高科技企业,产能规模、市场占有率和影响力庞大,是土工合成材料工程协会副理事长单位,泰安市土工材料行业商会会员单位。公司成立于2016年6月,注册资金5080万元。现有员工420人,其中具有高中级以上职称的技术人员186名,公司占地30万㎡,其中建筑面积21万㎡。公司现拥有各类土工库,同时还努力开拓海外市场,产品主要销往美国、德国、意大利、韩国等、?蕴泰山之灵气,沐世纪之清风,新的世纪,泰安中天建和土工材料有限公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造土工材料新形象。泰安中天建和土工材料有限公司经理刘传忠携全体员工愿与海内外朋友真诚合作,共绘宏伟蓝图,共创辉煌!????????????? 泰安中天建和工程塑料有限公司是一家生产各类土工格栅、土工布、土工膜、涤纶纺粘热轧无纺布等*建材的*高科技企业,产能规模、市场占有率和影响力均位居国内同行业首位。2016年公司实现销售收入6亿元,利税1.6亿元,是国内的土工复合材料产业厂家。 公司成立于2011年6月,现有员工860人,其中具有高中级以上职称的技术人员186名,公司占地30万㎡,其中建筑面积21万㎡。公司现拥有各类土工格栅生产线40多条,年生产各类土工格栅1.2亿㎡。公司主要产品有玻璃纤维土工格栅、土工布、复合土工膜、涤纶纺粘热轧无纺布、玻纤格栅、钢塑格栅、玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、膨润土防水毯、防裂贴、聚酯玻纤增强塑料网假顶、煤矿护帮网、钢丝格栅、三维植被网、土工格室、复合防排水板、排水网、膨润土防水毯等土工材料。 产品主要应用于高速公路、铁路、市政、能源、水利及环境绿化与基础建设领域,公司产品被青藏、哈大、京沪高速铁路,京珠、连霍等高速公路等多项工程广泛采用,受到工程界*、设计施工单位及广大用户的一致好评。公司与十几家科技设计单位、大专校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时还努力开拓海外市场,产品主要销往美国、德国、意大利、韩国等*。 蕴泰山之灵气,沐世纪之清风,新的世纪,中天建和公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造土工材料新形象。肥城联谊工程塑料有限公司携全体员工愿与海内外朋友真诚合作,共绘宏伟蓝图,共创辉煌! 双向塑料土工格栅厂家现货直销,给您土工格栅,我厂生产的产品主要用于地基增强加固、养殖围挡,它适用于各类工程地基加固、建筑围挡、养殖围挡,是代替金属网类的新产品,价格合理。,是一家*做土工材料的厂家,备有常用规格现货,欢迎咨询。应用范围1、各种公路、铁路、机场的路基增强;2、大型停车场和码头货场等*性承载的地基增强;3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;5、矿山、坑道加固。6、农业、养殖。 单向土工格栅【简介】 我们是一家集成工程材料研究、开发、生产及销售服务于一体的综合型企业。 公司主要产品短纤土工布、长丝土工布、复合土工膜、HDPE土工膜、土工格栅等等土工产品。 公司产品已被广泛应用于环保、高速公路、铁路、高尔夫等300多项*重点工程,积累了相当丰富的工程经验,受到工程界*及广大用户的一致好评,并与几十家科研设计单位合作。 钢塑土工格栅 产品特点:1.强度高、变形小;2.蠕变小;3.耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类耐久性工程100年以上的使用需求,且性能优、尺寸稳定性好;4.施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%—50%。 产品介绍: 此产品以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按相应的间距编织或夹合排列,采用超声波焊接而成。 特性: 1.钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2.钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3.通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 4.钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。 5.钢塑复合格栅可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,┤CH2-CH2├n的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂 或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足耐久性工程建设的要求。 二、双向土工格栅 双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。 (1)双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品 塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为 或高密度 )上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 双向土工格栅 双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积*性承载的地基 用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。 1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。 2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡,防止水土流失。 6. 减少垫层厚度,节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。 ? 24小时咨询:】全天在线在道路上如何铺设土工格栅跟大家探讨下,铺设土工格栅:一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,*薄的为7cm,*厚的为15cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面层的铺筑。 二)土工格栅技术要求1.土工格栅厚度应薄,一般3.0mm左右,以便摊铺;2.格栅网格尺寸应为0.5~1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm;3.土工格栅抗拉强度应选大值,纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强;4.伸长率小于4%;5.含胶量大于等于20%;6.土工格栅采用自粘式,幅宽为2m,耐温性-100至280摄氏度。三)铺筑土工格栅1.在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5┧/┫喷洒粘层乳化沥青,幅宽为2.0m;2.在大气温度10℃以上,路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青;3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并出半幅路面宽度20cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。四)铺筑沥青砼1.为了方便汽车在土工格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅,在半幅路面摊铺完土工格栅后,再洒上5mm的石粉。2.在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定,并洒一层粘层沥青。3.禁止汽车在土工格栅上刹车、转弯、调头。4.当土工格栅被汽车拉起,应立即用摊杆推平。5.用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土路面。五、试验路检测1.弯沉测定。试验路铺筑后,用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪,每隔50m测定混凝路面弯沉值。2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm,均方差δ=2.21,代表弯沉L?代=15.14mm。3.按理论计算,在旧路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混凝土,计算弯沉到达0.24mm,增加一层土工格栅计算弯沉值能达到0.14mm,相当于增加了8cm厚的沥青混凝土,实测数据表明>0.10mm的点占2.8%;≥0.15mm的点占2%,≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。以上内容是 土工布的作用: 1.过滤当水由细料土层流入粗料土层化也命。
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