现货供应ATOS安全阀包邮



ATOS安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧 式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助 阀组成。当管道内介质压力过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主安全阀,并将主安全阀打开,使增高的介质压力降低。ATOS阿托斯安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除,就会影响安全阀的功效和寿命,甚至不能起到安全保护作用。从事使用中的安全阀的运行维护、拆卸检验、检验工作的人员应当取得《特种设备作业人员证》。


阿托斯ATOS安全阀是一种自动阀门,它不借助任何外力而利用介质本身的力来排出一额定数量的流体,以防止压力过额定的安全值。当压力恢复正常后,ATOS安全阀阀门再行关闭并阻止介质继续流出。ATOS安全阀是锅炉、压力容器和压力管道等承压类特种设备的重要安全附件,是为防止设备在异常状况下压力过高引起爆炸而设置的安全装置,对设备的安全性和经济性等方面都起着重大作用。

常见的故障及消除方法如下:
(一)泄漏。在设备正常工作压力下,ATOS安全阀阀瓣与阀座密封面之间发生过允许程度的渗漏,其原因是阀瓣与阀座密封向之间有脏物,可使用提升扳手将ATOS阀开启几次,把脏物冲去。密封面损伤,应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位,应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性,应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
(二)到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是:定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置。阀瓣与阀座粘住。应定期对ATOS安全阀作手动排放。     杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自动。
(三)不到规定压力开启。主要原因是定压不准,弹簧老化,弹力下降,应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。
(四)排放后压力继续上升。这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的阿托斯ATOS安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧。排气管截面不够,应采取符合安全排放面积的排气管。
(五)阀瓣频跳或振动。主要是由于ATOS安全阀弹簧刚度太大,应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当,使用座压力过高,应重新调整调节圈位置。排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。
(六)排放后ATOS安全阀阀瓣不回座。这主要是弹簧弯曲,阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的,应重新装配。要使ATOS阿托斯安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好,必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。

此外,随着使用要求的不同,有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄,全部沿着规定的出口排出,一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。
此类阀被设计成能满足机器制造商应执行的欧洲机器规范对安全的要求。
它们能输出反映阀芯位置的液压状态的电信号。
此类阀通常用于在需要的情况下切断动力源至执行机构的油路。因此,它们的输出型号意味着“中断油路”或“非中断油路”
可提供两种选择:
-带机械微动开关
-带感应式接近开关

型号:PFR202PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5


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