双辽自粘式抗裂贴施工流程--欢迎来电咨询

高分子抗裂贴的特性高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的高分子聚合物防水卷材，其在高温下不流动，低温下不脆裂的特点，高分子抗裂贴由于具有加筋作用、消能缓冲作用、隔水防渗作用 和自粘的作用，在防止沥青路面反射裂缝方面具有明显效果，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路工程层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。它不仅克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布所造成的沥青混合料的推移拥包，影响了层间联接，又克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布因界面性影响受理情况，进而影响抗裂，高分子抗裂贴有无可比拟的优势。TAIANLMTG01
2)消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料 ,高聚物有较好的低温柔韧性 ,铺设在沥青路面层间 ,相当于设置了一弹性层 ,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围 ,从而缓解裂缝处应力强度 ,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。3)隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一个完整的隔水防渗层 ,可隔断路面水向路基渗透 ,从而保护基层的强度 ,使基层材料性质不至于进一步恶化。4)隔离作用。铺设抗裂贴可将开裂的层面与沥青层有效隔离 ,避免了开裂层面与上一层面的直接接触。裂缝拉应力不能直接传递到上一层 ,并且具有自粘性 ,能将上下层很好的粘连 ,共同承受车辆荷载的作用 ,防止界面上下层相对位移而保持一致。

应力吸收及抗开裂
高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将 车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。隔离作用。铺设抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离。避免了开裂层面与沥青面层的直接接触基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。

提高整体的强度抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成1米宽的*的整体防护层，抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到提高整体强度的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。

不能过两层以上的重叠。建议在铺设高分子抗裂贴后用轻型压路机进行碾压至少２遍。铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应过２４ｈ。３．４．３　沥青面层抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于４０ｍｍ.３．５　应用情况２０１１年６月～２０１２年９月，在Ｓ３０４路网恢复类工程等项目使用路用抗裂贴粘贴了约２０ｋｍ路面横向、纵向裂缝，有效处治了水泥稳定碎石基层干缩及温缩产生的路面反射裂缝。３．６　经济效益Ｓ３０４路网恢复类工程项目部购买该路用抗裂贴成本２４元／ｍ２，粘贴宽度５０ｃｍ，平均每延米材料成本１２元，加上人工成本１元／ｍ，粘接沥青及灌缝摊销成本３元／ｍ，处治单价约１６元／ｍ，共处治约２０　０００ｍ裂缝。

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