很多欧系变频器，会设计一个使能性能，它和启动运行信号是分开的，如果启动信号给了，但是使能信号没有闭合，这时候可能会闪烁RDY之类的准备提醒信号，然后电机一直没有工作。
而有一些日系变频器，如果RUN灯没有亮，也就是没有启动信号给进去，但是你给了频率要求到变频器里边了，变频器的面板可能会反复闪烁给定的频率值。
只要使能和启动信号给进去了，这时候变频器就可以运行起来了，而且也不会闪烁了。也就是说，这种闪烁是提醒你，只要启动之类的命令给到变频器里边，变频器就可以工作了，这种设计虽然看起来作用不是那么大，但是有些场合考虑到安全的，毕竟启动电机可能会撞坏什么设备或者危机人身安全，所以闪灯能让操作变频器的人多一份警惕。
某种特殊状态
比如有些变频器，在和上位机通讯时候，地址或者数据没有写对，或者正在传输之中，变频器处于一种等待状态，也可能会闪烁一些字符提示用户去检查和纠正。
一些点动状态，正反转控制需要，如果点动信号或者点动频率没有给进去，同样会闪烁数字提示用户给命令。
有些是外部连锁信号，没有给到变频器里边，比如主从控制的时候，主机信号没有给过来，从机变频器正在等待接收命令的工作状态。这些状态，需要根据变频器的手册来查询，及时做出处理。
报警状态
变频器在报警时候，会在面板上显示出来一定的报警代码，有些为了形象一点，会设定闪烁的状态，这样用户才可以及时查手册来判断解决。
有些是变频器的参数设计不合理，比如启动频率太低了，V/F的比值调整不正确，启动不了，造成了堵转的状态，也可能会显示一些过流过载报警闪烁。
有些变频器，设计一些所谓的警报提醒，这些参数并不会影响到运行，比如西门子的440的母线电压可能会在工作过程中出现过电压警报，但是并不会影响运行。
变频器坏了
一些低端变频器，并没有一些启动后的检测反馈，你看到主板运行了，实际上电机并没有工作，这些往往是模块烧了，或者是驱动板子坏了，但是主板是在工作的，变频器本身并没有报警，而数字一直在变。
