讲述VICKERS威格士DGMC-3-PT-CW-41流量控制阀

流量控制阀是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，

将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，

也不会影响主阀下游的流量。

其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。

M3 是旁通式带压力补偿的流量控制和溢流阀。它用于面对变化的泵输出需要恒定的执行器速度的场合??例如用于动力转向中。

过规定的调节流量的所有进口流量向油箱分流。通过一个在工厂预先设定的整体溢流阀来提供压力保护。

可用的控制流量和溢流阀设定值示于第 26 页的型号编法中。油箱管路压力加在溢流阀设定值上。

总线高工作压力为 175 bar （2500 psi）。进口与调节流量油口之间的压降约为 2,8 bar（40 psi）。近似重量为1,1 kg （2.5 lb）。

换位力

标准对中弹簧在总线大额定流量和总线高额定压力下提供阀芯对中。每个阀在发货之前均进行试验以保证对中。

在阀不在额定工况下使用的用途中，或者总线大额定流量和总线高额定压力不同时达到的用途中，可以供应提供较小换位力的较小的弹簧负载。

内泄漏

每个方向阀的阀芯和阀体是选配的以保证泄漏少。在现场更换装置上的阀芯是不实用的。在当支持负载时不允许液压缸漂移的用途中，应该设置液控单向阀或类似手段。

当在闭中位恒压型系统中使用方向阀时，应考虑因从阀的压力区泄漏到缸油口使缸爬行。

流量

在遇到越负载的功能中，应提供保护以防止气蚀。气蚀可能把空气和污染物吸入回路，缩短元件寿命。在包括带有差动面积的缸的功能中，应考虑当缸内缩时经历的大回油流量。

讲述VICKERS威格士DGMC-3-PT-CW-41流量控制阀