SMC磁耦式无杆气缸CY1S25H-A-N
" target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=8431309">磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时," target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=28471140">活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常," target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=101543473">术语称为脱靶。
1.磁偶无杆气缸与" target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=55145676">标准气缸对比有以下特点:
整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时," target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=11024925">定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部" target="_blank" href="http://baike.sogou.com/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7705978">密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。SMC磁耦式无杆气缸CY1S25H-A-N
SMC磁耦式无杆气缸CY1S25H-A-N
CY1S25H-C-N CY1S25H-N-KIT CY1S25H-200B CY1S25H-400-XB9 CY1S25H-500X116 CY1S25H-520 CY1S25H600BX322 CY1S25L-400-XB9 CY1S048 CY1S32-PS CY1S32-PS-N CY1S32H CY1S32H-A CY1S32H-C CY1S32H-C-N CY1S32H-N-KIT CY1S32H-1200 CY1S40-PS-N CY1S40H CY1S40H-A CY1S40H-A-N CY1S40H-C CY1S40H-C-N CY1S40H-N-KIT CY1S40H-1000B