RP-6蒸汽减压阀


日本阀天RP-6蒸汽减压阀

RP-6蒸汽减压阀常见故障及解决方法

RP-6蒸汽减压阀是日本VENN阀天生产的先导活塞式蒸汽减压阀,改减压阀以高频率动作场合和大流量,高压差工况的强适应性,受到广泛欢迎。但是在实际应用中由于应用不当,部件疲劳等多方面原因,出现了阀门直通、压力调节不准等故障,现将导致这些故障的常见原因以及相应措施介绍如下:
1、RP-6减压阀出现直通现象
减压阀阀前和阀后压力相同或压差微小。导致该故障的可能原因是:
1)、导阀阀瓣弹簧失效;导阀阀瓣杆或顶杆卡住,使主阀活塞成开启状态;主阀活塞卡住在活塞套高位置。针对以上情况,我们要对RP-6进行检查和清洗,并确保组装的正确。
2)、RP-6主阀或者导阀的密封面损坏或夹有异物;阀后先导管堵塞,导致减压阀不能关闭;导阀内薄膜片破损或其周边密封处泄露。针对以上现象,我们除了要定期检查清洗减压阀外,还要在阀前设置过滤器和排污管,并且定期检查和清洗过滤器及排污管,检查减压阀的时候,要注意观察密封面是否有损坏,入发现损坏,要及时修补。
2、RP-6减压阀出现调压不稳的现象
RP-6减压阀阀后压力与预设压力不符或者出现大幅频繁波动的现象。导致出现该故障现象的原因有:导阀或主阀的弹簧疲劳;主阀活塞密封不严;调节弹簧刚度过大,造成阀后压力不稳;导阀内薄膜片疲劳,甚至失去调节作用;阀内活动部件磨损,使阀门正常启闭过程受阻。出现调压不稳的现象后,我们先启用旁通管,切断减压阀前后的阀门,待减压阀所属管道泄压后,对减压阀进行修理或更换。在减压阀选用的时候,要根据阀前后压力,选用合适的调节弹簧。


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