地铁扣件拉力试验机

发布时间:2017-12-07


地铁扣件拉力试验机记录项目多种,主要在于试验机的软件设定,一般在试验机中,试验机会记录下实验的原始数据、实验曲线等等,大大减少了试验后的工作。下文将会介绍试验机记录项目。

主要功能

锐玛生产的地铁扣件拉力试验机主要用于测试地铁扣件的各种力学特性,具体功能,下面将详细阐述:
1、可根据GB、ISO、ASTM、JIS等多种标准进行试验和数琚处理。
2、地铁扣件拉力试验机适用于大专校、科研所、进出口商品检验局、质检局质检所、建工建材质检站等单位的检测中心对金属、非金属及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等多项物理力学性能试验。
3、该试验机可广泛应用于航空航天、石油化工、汽车零配件、工程塑料、电线、电缆、塑料橡胶、纺织、陶瓷、建材、金属材料、高分子材料、防水材料、食品医药包装等行业的分析检测。
4、可按用户要做试验的试样材质、几何形状、负荷范围、相关标准,确定机型(微型、精密型、标准型、特殊型)。
5、可测定材料的拉伸强度、压缩强度、弯曲强度、断裂伸长率、弹性模量、应力、应变等多种参数。(根据用户具体要求确定做试验)
6、力值宽扩:配高精度传感器,测试范围宽扩。
7、选配变形测量:配大变形测量装置,使测量伸长率。(标明伸长率范围)

软件功能介绍

地铁扣件拉力试验机的软件功能也是比较强大的,下面就具体给大家介绍:
1、测试曲线:力值-变形、力值-时间、应力-应变、应力-时间、变形-时间、应变-时间;
2、单位切换:N、kN、lbf、Kgf、g;
3、操作语言:中文简体,中文繁体,英文随意切换;
4、接口方式:RS232;
5、提供曲线处理功能;
6、多传感器支持功能;
7、系统提供参数公式自定义功能,用户可以根据要求定义参数计算公式,并根据需要编辑报表;
8、试验数据采用数据库管理方式,自动保存所有试验数据和曲线;
9、可将试验数据导成EXCEL形式;
10、同一组试验的多次试验数据及曲线可打印在一份报告中;
11、可将历史数据添加在一起进行对比分析;
12、可自动校正:过程中,在菜单中输入标准值,系统可自动实现示值的准确值。

试验机测试记录项目

地铁扣件拉力试验机在测试时,软件你会记录下一系列的相关数据,以下就是试验机再做地铁扣件的相关实验时记录下的数据:
1、试样断裂时的力值(断裂强度);
2、试样拉伸至给定应力时的伸长率(定应力伸长率);
3、屈服点对应的伸长率(屈服点伸长率);
4、试样断裂时的伸长率(扯断伸长率),试样拉伸到给定伸长率时的力值(定伸应力);
5、屈服点对应的力值(屈服点拉伸应力);
6、试样拉伸至断裂过程中出现的大力值(拉伸强度)。

技术参数

1、大负荷:200KN;
2、力试验力分辩率为±1/250000;
3、有效试验宽度:500mm;
4、有效拉伸空间:600或800mm;
5、试验速度:0.001~1000mm/min;
6、测试精度:<0.5%;
7、位移测量精度:示值的±0.5%;
8、变形测量精度:示值的±0.5%。

试验机搬迁事项

地铁扣件拉力试验机搬迁前应首先对各单元的工作性能和指标、系统的综合性能和技术指标进行测试和记录,该项工作是拆迁后进行设备验收的依据,也是检验搬迁工作与否的衡量标准,是基础的工作。拆迁前须对设备进行性能考核,其基本项目如下:
1、载荷传感器(L/C)和位移传感器(LVDT)。
2、考核计算机控制系统功能。
3、分别进行简单拉伸和低周疲劳试验,以考核试验机拆迁前各项技术指标。准备6个拉伸试样和4个疲劳试样(拆迁前、后分别用3个进行拉伸和2个进行疲劳试验)。
4、详细记录、考核和试验测试结果,以备拆迁后调试、验收工作时进行性能技术指标的核对。
5、整个搬迁中主机架的搬运是工作的核心,其难度大,因为主机架将直接影响系统的测试精度。
6、严格按照济南锐玛提供的说明书拆卸液压夹具,并实施安全保护。将机架横梁降低到尽可能低位置,以尽量降低主机架的重心。其目的是避免立柱受力过大而影响测试精度,同时也便于将机架放平。关闭液压源,断开所有电源。按顺序拆卸各连接电缆和液压管,并一一做好标记,对拆卸后的电缆和油管采取保护措施,防止灰尘或其他杂物进入。
7、对裸露的电缆接头和油管接口采取必要的保护措施,以免运输和装卸中因碰撞而损坏。对分离后的各部件采取必要的防护、防尘措施,特别是主机架后面伺服阀和蓄能器处接口较多,尤其引起注意。详细记录分离步骤,对其编号。

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