德国KTR联轴器选型样本
KTR联轴器一般采用金属弹性元件，以消除两半联轴器相对扭转引起角度传递的误差。随着工业和科技的发展，挠性 联轴器对改善整个传动系统工作性能，保障工作的可靠性，KTR联轴器延长设备使用寿命，减振、缓冲、降低噪音、节能、提高传动效率等方面的特有功能，正在被越来越多的科技人员所认识。风机匹配的传动件有 联轴器，星型还有叠片型联轴器，这三种系列产品，在结构上梅花的和星型有些类似，连接方式也是一样的，KTR联轴器有中间交叉尼绒胶垫做过度，而不锈钢膜片的则是靠不锈钢片具有的弹性做连接。
德国KTR联轴器选型样本
KTR联轴器根据使用目的，联轴器的种类也多种多样。近年由于伺服马达的急速发展，适应高速和高精度控制的需求越来越被强调。尤其在运动控制方面极具代表性。用于高性能机械装置上的联轴器以金属联轴器为主，如金属板簧式（又称金属膜片型）和螺旋弹簧型。由于KTR联轴器的滞后损失和背隙对机械系统的应答性和定位精度的影响非常大，因此在使用上须十分注意。联轴器膜片采用304不锈钢材质，电脑制图，线切割机床并用减振套固定而形成。KTR联轴器每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
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KTR联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，KTR联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。联轴器是联接两轴或轴和回转件，在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置，在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小，这是各类联轴器的共性功能。各类 KTR联轴器在传动系统中的功能和作用不尽相同，但共同的基本作用为传递转矩和运动。所以用量比较广泛，应用于精密机械，以及操纵、控制机构和仪表设备的联轴器，转矩很小，KTR联轴器主要功能是联接两轴和传递运动。
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