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2017年河南省清洁取暖工作各项任务已全面完成，其中，新增集中供热能力6000万平方米;新增、改造换热站841座;新增、改造管网991公里;新增“气代煤”“电代煤”用户122万户;完成分散燃煤锅炉拆改2793台。
他还介绍，河南省通过实施清洁取暖年可减少煤炭消耗290万吨，减少排放二氧化硫3.6万吨、氮氧化物1.4万吨、粉尘污染物25万吨，城乡居民生活变得更加清洁、绿色、环保。 据透露，在2017年清洁取暖工作中，河南省共取缔了非法散煤销售点952户，关闭改造登记在册的散煤销售点2316家。
在北方地区，冬季传统取暖多以燃煤为主，而燃煤被认为是造成该地区大气污染严重的主要源。近两年来，各地不断推行清洁取暖，即用天燃气与电代替传统燃煤使用记者从巴音郭楞蒙古自治州人民政府办公室获悉：近日，巴州制定了《自治州“十三五”节能减排工作的实施意见》（以下简称《意见》），《意见》提出到2020年，全州万元地区生产值能耗比2015年下降11%，能源消费增量约束控制在自治区下达目标任务以内。 《意见》指出，“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段，是推进生态文明建设、实现美丽洁净巴州目标的关键时期，要动员全社会参与节能减排，为自治州生态文明建设提供有力支撑，奋力建设洁净巴州。 《意见》要求，全州上下要紧紧围绕社会稳定和长治久安目标，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，加快建设资源节约型、环境友好型社会，全面推进重点用能企业和重点领域节能减排。要抓住“制造2025”机遇，引进制造业高度重视高端化、智能化、绿色化、服务化，推动能源结构优化；要加强工业、建筑、交通运输、农业农村等13个方面的重点领域节能管理，强化主要污染物减排，大力发展循环经济，实施节能减排工程。
同时，动员全社会参与节能减排，倡导绿色生活，推动巴州群众在衣、食、住、行等方面勤俭节约，绿色低碳，抵制和反对各种形式的浪费；深入开展全民节约行动和节能“十进”活动；加大节能减排公益广告制播力度，创建示范基地，形成人人、事事、时时参与节能减排的社会氛围。 企业联合会、企业家协会、企业管理科学基金会等机构近日联合对外发布了《2016年企业节能减排状况评估报告》。这是自2011年发布《“十一五”期间企业节能减排状况评估报告》之后，上述机构第七次发布有关我国企业节能减排状况的年度报告。
报告显示，从企业层面看，我国企业在进入“十三五”时期以后，继续把节能减排作为向低能效浪费与环境污染宣战的目标任务，采取管理、技术“双轮驱动”，以重点项目为依托等一系列措施，节能减排在完成前两个五年规划目标的基础上又取得新的进展，可持续发展能力不断增强。 从本次样本企业调查来看，“十三五”开局之年，在政策支持与市场环境不断改善的情况下，我国企业对照“十三五”节能减排目标开展节能减排，进展态势良好。90%以上的样本企业完成了本企业的节能减排年度目标，同时认为的“十三五”节能减排目标设置基本合适。
进入“十三五”时期以后，大多数企业相比“十二五”时期，更加重视节能减排工作，更多企业不断完善前期设立的节能减排工作机构与相应的规章制度，普遍重视更加有效地运用技术、管理与政策的综合手段，以市场为导向开展节能减排，节能减排的专项投入普遍高于“十二五”时期的水平。但是，不同企业开展节能减排的水平仍然存在差异，有些企业重要指标的统计还不完全，需要在“十三五”时期进一步完善。
从节能减排目标的执行情况看，2016年，单位GDP能耗下降5%，大大过年度预期目标值，更为重要的是，在能源消费中清洁能源消费的比重还提高了1.7个百分点。这一良好开局，为“十三五”期间的节能减排工作打下了坚实的基础。 报告同时指出，要全面完成“十三五”规划的节能减排目标，我国企业还需力争在本行业节能减排的关键技术上继续有所突破，不断提升管理水平，更加有效运用新技术、新手段。
现在天气不好，节能减排也是我力所能及的事，所以我将烧油的汽车换成了纯电动的新能源汽车”，一位新能源车主这样说道。“成都启动黄色预警那段时间，我每天都骑共享单车出行”，一位骑行者告诉成都全搜索网记者。记者发现，越来越多市民对“共建共享”有了更多的理解和认识，面对“雾霾”，他们纷纷去做一些力所能及的事，为环境治理尽自己的一份绵力。
新能源汽车车主：不仅环保 还省钱
新能源汽车已经逐渐被人们接受。成都全搜索网记者了解到，新能源汽车一年比一年更被大众所接纳，加上政府的大力支持，一系列的优惠政策，让市民们对其心动。
记者走访了10余位新能源汽车的车主，他们均表示购买新能源汽车的初衷就是节能减排，其中一位车主表示，“环保是我考虑的初衷，现在天气不好，自己能尽到的力就要做，出于这一初衷，了解以后才知道电动汽车成本真的很低，平时开出门不仅环保，也节约了一大笔经费”。
骑行者：绿色新选择
来自国内共享单车两大摩拜和ofo的数据显示，成都市共享单车累计注册用户数已千万人，日活跃用户也在百万量级；自去年11月、12月相继在蓉投放以来，成都市民使用这两大单车的骑行里程已8亿公里，相当于绕赤道约2万圈，绕成都绕城高速941万圈，减少碳排放量约10万吨，相当于植树约2000万棵，相当于约2万辆汽车一年的排放量。
一位骑行者告诉成都全搜索网记者，在成都执行黄色预警期间，他每天都选择骑车上下班，“以前我大部分时候是开车，但是既然要说共建共享，那我就骑车嘛，不仅环保，还很锻炼身体”。
